IAKO se radi o odličnim automobilima, pojedini modeli su izgubili na atraktivnosti, pa nerijetko mjesecima stoje u salonima.
Među modelima koji toliko dugo skupljaju prašinu da dobiju status rabljenog vozila nerijetko su danas neželjene limuzine ili pak modeli koji će uskoro dobiti ili su dobili nasljednika. Američki USA Today istražio je stanje na američkom tržištu. Kao što su kod nas u trendu manji i kompaktni crossoveri, u Americi vrijedi isto pravilo, ali u većem pakiranju. Limuzine su očito stvar prošlosti, a na ljestvici nepoželjnih našli su se i monovolumeni.
U nastavku slijedi popis 15 modela čiji primjerci najduže provedu na lageru prije prodaje.
15. Mini Cooper (137,9 dana)
14. Audi A8 (139,3 dana)
13. Volvo serija 90 (139,7 dana)
12. Alfa Romeo Stelvio (141,5 dana)
11. Buick LaCrosse (143,4 dana)
10. Audi A7 Sportback (143.6 dana)
9. Fiat 500L (146,2 dana)
8. Jaguar XJ (146,3 dana)
7. Chevrolet Impala (147,7 dana)
6. Mercedes-Benz E klasa(156,1 dana)
5. Chrysler 200 (157,6 dana)
4. Fiat 500 (160,3 dana)
3. Volvo serija 60 (177,9 dana)
Još jedan model koji je u smjeni generacija. A uzevši u obzir kako je stari S60/V60 tehnološki kaskao za jednako skupim njemačkim rivalima, prodaja od gotovo 12.000 primjeraka u prošloj godini i nije loša. Očito je akcija bila itekako velika.
2. VW Touareg (194,1 dan)
Ameri su prošle godine kupili tek dvije tisuće Touarega. I ovdje govorimo o prošloj generaciji, ali i činjenici da je VW u Americi kanibalski nastupio s Tiguanom i povećim Atlasom.
1. Mitsubishi Lancer (195,1 dan)
Nekada slavna japanska limuzina s velikom relijaškom povijesti danas je auto kojeg nitko ne želi. Mitsubishi je zalihu od 3.351 automobila iz 2017. godine prodavao više od šest mjeseci. Model se više ne nudi u Americi, a tvrtka je u potpunosti ogrezla u SUV ovisnost.