DOK VEĆINA automobila nudi različite načine vožnje, Bentley s modelom Torcal uvodi novu razinu prilagodbe interijera. Riječ je o sustavu nazvanom "Curation Engine", koji je osmišljen kao birač ugođaja s mogućnošću prilagodbe cjelokupne atmosfere u kabini.
Četiri ugođaja za svako putovanje
Iz Bentleyja za sada ne otkrivaju sve detalje, ali ističu da se sustav temelji na "senzornoj neuroznanosti" i prilagođava svakom putovanju. U tvrtki objašnjavaju da "svjetlo, zvuk, klima, kvaliteta zraka i digitalne informacije rade usklađeno kako bi stvorili četiri različita okruženja, dizajnirana za različita raspoloženja, trenutke i stanja uma".
Zadani način rada je "Bentley Mode", koji obećava "toplo, dinamično i savršeno uravnoteženo" okruženje. Iako je opis općenit, promotivni video prikazuje ambijentalno osvjetljenje u suptilnoj narančastoj boji. Iz tvrtke dodaju da ovaj način spaja udobnost s aktivnim sudjelovanjem u vožnji i da je "nedvojbeno usmjeren na vozača".
"Comfort Mode" služi smanjenju ometanja i poticanju opuštanja. Unutarnje osvjetljenje postaje blaže, a neki se dijelovi rasvjete potpuno gase. Proizvođač također spominje postavku za "digitalni detoks", koja ograničava količinu informacija na zaslonima. Suprotan tome je "Sport Mode", koji potiče "odlučnost i angažman".
Vozači pri odabiru mogu očekivati intenzivniji zvuk i jače osvjetljenje s animacijama. Na kraju, tu je "Refresh Mode", namijenjen borbi protiv umora i povećanju budnosti na dugim putovanjima, koji obećava "svježiju, čišću i okrepljujuću" atmosferu.
Novi detalji unutrašnjosti
Uz informacije o sustavu Curation Engine, Bentley je objavio i novi video koji detaljnije otkriva unutrašnjost luksuznog crossovera. Zakrivljeni informacijski sustav već je viđen, no najnovije snimke prikazuju okrugle otvore za zrak s detaljima od karbonskih vlakana. Drugi kadrovi otkrivaju središnju konzolu obloženu drvom i prekidače s prepoznatljivom teksturom.
Video po prvi put prikazuje i dvobojna stražnja sjedala koja kombiniraju kožu i presvlake od mikrovlakana. Pažljivijim pogledom uočavaju se crne kvake na vratima s decentnim oblikom slova "B". Unutrašnjost upotpunjuje Naim audio sustav s brončanim mrežicama zvučnika koje imaju geometrijski uzorak.
Platforma i očekivane performanse
Potvrđeno je da će se Torcal temeljiti na PPE platformi, koju će dijeliti s električnim Porsche Cayenneom. Ta dva modela imaju sličnu siluetu, no Bentley će imati jedinstven dizajn prednjeg i stražnjeg dijela.
Detalji o pogonskom sustavu još nisu službeni. Poznato je da Cayenne koristi bateriju od 113 kWh, podržava brzo DC punjenje snage 390 kW i nudi verzije sa 435, 657 ili 1139 konjskih snaga. Nagađa se da će Bentley razvijati oko 800 KS, a iz tvrtke su već potvrdili da će se za samo sedam minuta moći napuniti za 161 kilometar dometa.
Više informacija bit će objavljeno 23. rujna. Očekuje se da će cijena Torcala u Europi iznositi između 200.000 i 250.000 eura, a dolazak je planiran za treći kvartal 2027. godine.