BMW serija 3, jedan od najprepoznatljivijih modela iz bavarske tvornice, obilježava impresivnih 50 godina proizvodnje. Od 1975. godine proizvedeno je više od 18 milijuna primjeraka ovog automobila u 18 tvornica diljem 13 zemalja na četiri kontinenta.
Glavna tvornica u Münchenu bila je središte proizvodnje BMW serije 3 od samog početka. BMW Grupa rano se posvetila fleksibilnoj proizvodnji, koristeći moderne tehnologije poput nadzemnih transportnih sustava i programabilnih strojeva za zavarivanje. Već 1982. godine u Münchenu je uvedena potpuno automatizirana proizvodnja karoserija za drugu generaciju BMW serije 3, s razinom automatizacije većom od 90 posto.
"Trojka" je bila ključna za rast i internacionalizaciju BMW-a. Proizvodnja se 1980. proširila iz Münchena u tvornicu Dingolfing, a kasnije i u Regensburg (1986.). BMW serija 3 potaknula je i međunarodnu ekspanziju s proizvodnim linijama u Rosslynu, Južna Afrika (od 1984.) i Spartanburgu u SAD-u (od 1994.).
Zanimljivo je da je BMW serija 3 poslužila kao tvorac za sve nove BMW-ove tvornice, s iznimkom pogona u Debrecenu. Tvornice u Spartanburgu, Leipzigu i San Luis Potosíju, kao i zajednički pothvat BBA u Kini, započeli su proizvodnju upravo s ovom serijom.
Danas se sedma generacija ovog uspješnog modela proizvodi u Münchenu, Shenyangu (Kina), San Luis Potosíju (Meksiko) te u regionalnim tvornicama u Chennaiju (Indija), Rayongu (Tajland) i Araquariju (Brazil).
Pripreme za osmu generaciju već su u tijeku: potpuno električna verzija BMW serije 3 započet će s proizvodnjom u tvornici München od druge polovice 2026. godine kao sljedeće vozilo NEUE KLASSE platforme, nakon čega će uslijediti proizvodnja u Kini i Meksiku. Planira se i povratak proizvodnje BMW serije 3 u tvornicu Dingolfing.