BMW je početkom svibnja 2026. u tvornici u Dingolfingu proizveo svoje dvomilijunto potpuno električno vozilo, model i5 M60 xDrive. Tvrtka je prag od milijun električnih automobila dostigla krajem 2023., što znači da je drugi milijun proizveden za otprilike dvije i pol godine.
Novi proizvodni jubilej događa se u vrijeme dok tvornica u Münchenu ovog kolovoza pokreće serijsku proizvodnju nove limuzine i3 na platformi Neue Klasse, a pogon bi do 2027. trebao biti u potpunosti prenamijenjen za modele iz te serije.
Uloga platforme Neue Klasse
Jochen Goller, član uprave BMW-a, izjavio je kako proizvodnja dva milijuna električnih vozila "potvrđuje da su modeli BMW-a i Minija privlačni kupcima diljem svijeta". Od predstavljanja prvog modela i3 krajem 2013., BMW je isporučio više od četiri milijuna elektrificiranih vozila, što uključuje i plug-in hibride i potpuno električne automobile.
BMW navodi da je model Neue Klasse iX3 ključan za taj rast, pogotovo u Europi gdje čini središnji dio ponude. Električni X3 osigurao je BMW-u jaku poziciju u segmentu u kojem se prije oslanjao na motore s unutarnjim izgaranjem i plug-in hibride, a početna potražnja na velikim europskim tržištima bila je iznimno visoka.
Različiti rezultati na ključnim tržištima
Rast prodaje električnih vozila BMW-a u prvoj polovici 2026. bio je najizraženiji u Europi, gdje je njihov udio dosegnuo 28 posto ukupne prodaje. Kvartalne isporuke električnih vozila porasle su za 38 posto, na 81.445 jedinica. Taj je rezultat u skladu s općim rastom prodaje električnih vozila u Europskoj uniji od 40 posto, što Reuters povezuje s visokim cijenama goriva i dostupnošću cjenovno pristupačnijih modela. U istom razdoblju, više od četvrtine svih BMW-ovih vozila prodanih u svijetu bilo je elektrificirano.
U Kini je situacija znatno drugačija. BMW je za kinesko tržište otvorio pretprodaju modela Neue Klasse iX3 s produženim međuosovinskim razmakom. Prve isporuke najavljene su za studeni 2026., a veće količine očekuju se tijekom 2027. godine.
U Sjedinjenim Američkim Državama, gdje je BMW povukao model iX, prodaja elektrificiranih vozila usporila je unatoč rastu ukupne prodaje marke. Zbog toga ostvarenje cilja od 50 posto udjela električnih vozila u prodaji do 2030. sada uvelike ovisi o brzini kojom će se iduće godine povećati proizvodnja modela Neue Klasse u tvornicama u Spartanburgu i San Luis Potosíju.