PREMA svemu sudeći Lancia će pričekati iduću godinu i potencijalno bolja vremena za predstavljanje nove generacije gradskog šminkera, uvijek lijepog Ypsilona.

Prve impresije onog što nas čeka već su ponudili brojni izvori, a svima je zajedničko da dizajnersku inspiraciju nalaze u većoj Delti, strogo poštujući dosadašnje vrijednosti modela. To posebno vrijedi u dizajnu interijera, koji stilom i materijalima predstavlja jedinstven pogled na gradski automobil, prožet elegancijom i visokom modom.

Ono što je sasvim sigurno je kako će najmanja Lancia i dalje dijeliti podvozje s Fiatovim Grande Puntom, odnosno Alfom MiTo. Isto vrijedi i u pogledu motora. Dakle, 1.4 benzinac kao osnova u atmosferskom i top model u turbo izdanju. Nema sumnje da plan pokriva i program dizelske game ispunjen odličnim Fiatovim MJT motorima.