Mercedes je potvrdio povratak G-klase u kabrioletskoj izvedbi objavom novih službenih fotografija. Slike otkrivaju da će otvorena verzija terenca, po svemu sudeći, prvi put biti dostupna i kao pravi AMG model.
Ako je bilo upitno, više nije. Glavna novost koju donosi najavljena nova G-klasa, a koja se skriva iza kodnog naziva W 465 upravo je AMG izvedba.
Da se radi o sportskoj inačici iz Affalterbacha, pokazuju bočno postavljene ispušne cijevi i AMG oznaka na registarskoj pločici. Na vozilu su i 22-inčni naplatci čiji je dizajn preuzet s modela G 63. Dosadašnje generacije G-klase Cabrio mogle su se naručiti s opcionalnim AMG paketom opreme, ali nikada kao samostalni sportski modeli. Jedina iznimka bio je Maybach G 650 Landaulet, proizveden u limitiranoj seriji od 99 primjeraka, koji je koristio AMG komponente, ali je bio dostupan samo najužem krugu kupaca.
Prvi put s četverim vratima
Kabrioletske verzije G-klase oduvijek su bile rijetkost. Prva otvorena G-klasa (W 460) predstavljena je 1979. godine, a bez krova se nudila i druga serija (W 463). Proizvodnja je zaustavljena 2013. i od tada nije bilo kabrioleta u ponudi. Treća generacija razlikovat će se od prethodnika i po broju vrata. Svi dosadašnji kabrioleti imali su kratki međuosovinski razmak i dvoja vrata. Nove fotografije prikazuju model W 465 s četverim vratima i, po svemu sudeći, s istim međuosovinskim razmakom kao i standardna G-klasa. Izgleda da će zadržati prepoznatljivi sklopivi platneni krov.
Tehnika i očekivana cijena
Mercedes još nije objavio detaljne tehničke informacije, ali AMG obilježja upućuju na to da je G 63 tehnička osnova za kabriolet. Taj model pokreće četverolitreni V8 biturbo motor snage 585 KS, kojem pomaže i mali elektromotor s dodatnih 20 KS. S tim pogonom G 63 do 100 km/h ubrzava za 4,4 sekunde. Cijena standardnog G 63 trenutno se kreće u Hrvatskoj od 271.727 eura, pa se očekuje da će kabrioletska verzija premašiti 300.000 eura.