BAVARSKI je proizvođač objavio kako radi na razvoju hibridnog pogonskog sklopa, koji se sastoji od konvencionalnog motora i vodikovih gorivih ćelija.

Ovaj će pogon u budućnosti vrlo vjerojatno biti ugrađivan u Minija te manje BMW-ove modele poput onoga s pogonom na prednje kotače koji bi na tržište trebao stići do 2014. Ipak, svaki bi model za potrebe ugradnje morao biti dulji od 4 metra.

Pored već spomenutog konvencionalnog motora s unutrašnjim izgaranjem te gorivih ćelija ili APU-a (Auxiliary Power Unit), ovaj se pogonski sklop sastoji i od baterija velikog kapaciteta te električnog motora snage 82 kW. Prednju osovinu pokreće konvencionalni, a stražnju električni motor. Oba pogona mogu raditi i zajednički, no riječ je samo u situacijama kada se od pogona zahtjeva dodatna snaga za ubrzanje.

Tehnologija još uvijek nije dobila zeleno svjetlo za proizvodnju, no u BMW-u je potvrđeno kako su već razvili nekoliko testnih prototipova temeljenih na seriji 1.Kod tih vozila su načinjene određene preinake, prvenstveno prebacivanje pogona na prednje kotače. Ukoliko se sve pokaže u redu i analitičari daju pozitivnu ocjenu po pitanju isplativosti projekta, ovaj bi pogon na tržište mogao stići u razdoblju od 3 do 4 godine.