BMW predstavlja novu generaciju svog najmanjeg X modela.
Treća generacija je stigla, a pojam najmanji X uzmite s rezervom jer je X1 sve samo ne mali automobil. Dobivši nove stilske elemente, posebno sprijeda s vertikalno postavljenom i gotovo pravokutnom maskom te s LED svjetlima sličnim onima na seriji 3, novi model izgleda moćno i vrlo ozbiljno.
Novi je model 53 mm dulji, 24 mm širi i 44 mm viši pa ne čudi da će i ponuda prostora zabilježiti napredak. U tom smjeru idu i podaci o većem međuosovinskom razmaku, ali i povećanom tragu kotača. Dovoljno je reći da prtljažnik guta 540 l tereta, a s preklopljenim stražnjim sjedalima čak 1.6 "kubika“.
Digitalni kokpit se podrazumijeva pa fizičkih tipki gotovo da i nema. Zato valja dirati ekrane ili upravljati glasom, ukratko sve je jako slično seriji 2 Active Tourer.
U pogledu tehnologija najveća novost je premijera električne verzije. Model iX1 ima po jedan elektromotor na prednjoj i stražnjoj osovini. Oni daju ukupno 313 KS i 494 Nm, a s baterijom od 64.7 kWh nude doseg od 438 km.
Dalje slijede plug-in hibridi s 1.5 trocilindrašem i dvije razine snage (245 KS i 326 KS). Kad je pak klasika u pitanju, u ponudi su dvije benzinske i dvije dizelske opcije. Ulazni benzinac je 1.5 trocilindraš sa 136 KS, a jača opcija je 2.0 jedinica s 204 KS i pogonom na sve kotače. Slabiji dizelaš daje 150 KS, a snažniji 197 KS. Naknadno će biti predstavljene još neke izvedbe, također u formi blagog 48V hibrida.
Poznate su i cijene za njemačko tržište, a kreću od 41.400 eura za osnovnog benzinca pa sve do 55.000 eura koliko stoji električna izvedba. Početak prodaje je tempiran za listopad.
Cijene u Njemačkoj
• BMW X1 sDrive18i : od 41.400 eur
• BMW X1 xDrive23i : od 49.450 eur
• BMW X1 sDrive18d : od 43.950 eur
• BMW X1 xDrive23d : od 50.150 eur
• BMW X1 xDrive25e : od 47.550 eur
• BMW X1 xDrive30e : od 49.950 eur
• BMW iX1 xDrive30 : od 55.000 eur