Kompanija Meyers Manx predstavila je svoj novi Manx V prototip. Automobil crpi inspiraciju od originalnog modela, a opremljen je tubularnom šasijom, kompozitnom karoserijom i 17, odnosno 18-inčnim kotačima. Iako ne izgleda tako robusno kao svoj prethodnik, kompanija tvrdi da ga krasi pristupačan styling koji je istovremeno 'čist, jednostavan, drag i funkcionalan'.
###
Za pogon je zadužen elektromotor kojeg energijom snabdijeva 10-kilovatna LifeMnPO4 baterija. Jedinica razvija 84 KS i omogućuje 780 kg teškom vozilu postizanje skromne krajnje brzine od 100 km/h.
Manx V će krenuti u serijsku proizvodnju 'u bliskoj budućnosti', a proizvođač tvrdi kako bi mogao poslužiti kao 'kvartovsko' sporo vozilo legalno za cestovnu uporabu, ovisno o propisima u pojedinoj državi.