LAND ROVER je predstavio dorađenu, bolje rečeno osvježenu izvedbu modela Range Rover.
Promjene vanjskog izgleda su jedva zamjetne i samo bi ih pravi poznavatelj ovog automobila mogao odmah uočiti. Vjerujemo kako slično vrijedi i za interijer čije fotografije još uvijek nisu dostupne. Također, novost je prošireni popis opreme, no opet ništa kardinalno.
Najznačajniju novinu iz poglavlja motora predstavlja novi turbodizelski motor. Riječ je o 4,4-litrenom V8 koji uskače na mjesto dosadašnjeg 3,6-litrenog V8 motora. Novitet će ponuditi rast snage i momenta, ali i smanjivanje potrošnje i štetnih emisija. Drugim riječima, zadovoljit će Euro 5 norme.
Dakako nije sve u motoru jer tu je i novi ZF-ov 8-stupanjski automatski mjenjač s ručicama na upravljaču, kao i nekoliko modifikacija elektroničke prirode. Sve u svemu ovaj motor razvija snagu od 315 KS i maksimalni okretni moment od 700 Nm, što je dovoljno za ubrzanje do 100 km/h za 7,5 sekundi. Prosječna mu potrošnja iznosi 9,3 l/100 km.