Stellantis ima plan kako riješiti probleme s kvalitetom: želi biti među najboljima
STELLANTIS je pokrenuo veliku internu operaciju za rješavanje problema s kvalitetom svojih vozila. Kompanija je uspostavila gotovo 50 specijaliziranih timova, takozvanih "ratnih soba za kvalitetu", i angažirala tisuće inženjera s ciljem da se poteškoće otklone, kako je rekao izvršni direktor Antonio Filosa, "vrlo, vrlo brzo".
Filosa je na kongresu Automotive News u Detroitu potvrdio da Stellantis ima izazova s kvalitetom i objasnio da im tvrtka pristupa neuobičajeno velikim angažmanom. Umjesto standardnih korporativnih procedura, osnovani su posebni timovi koji trebaju ubrzati identifikaciju i rješavanje nedostataka.
Operacija s više od 2000 inženjera
U projekt je uključeno više od 2000 inženjera, a naziv "ratne sobe za kvalitetu" službeni je termin koji se koristi unutar kompanije. Timovi su zaduženi za specifične probleme na različitim modelima i markama unutar Stellantis grupe. Glavna ideja je pronaći i ispraviti greške znatno brže te spriječiti da vozila s nedostacima uopće stignu do kupaca.
Kvaliteta ispred novih tehnologija
Iako Stellantis nije objavio detaljan popis svih problema kojima se timovi bave, sam broj uključenih stručnjaka pokazuje koliko ozbiljno shvaćaju situaciju. Ovim potezom Filosa nastoji postaviti kvalitetu kao prioritet cijele organizacije, a ne kao nešto što se rješava tek nakon što se kupac požali na vozilo.
Taj pristup predstavlja i promjenu u komunikaciji. Dok proizvođači automobila često govore o naprednoj tehnologiji, elektrifikaciji i umjetnoj inteligenciji, Stellantis se sada fokusira na temeljnu funkcionalnost i pouzdanost svojih proizvoda.
Cilj za 2028: Ulazak među najbolje
Filosa je postavio i konkretan rok za vidljive rezultate. "Cilj nam je da 2028. godine budemo u prvom kvartalu po kvaliteti u svim segmentima i na svim tržištima na kojima se natječemo, i to ćemo ostvariti", izjavio je.
To znači da Stellantis planira u roku od dvije godine svrstati svoje marke među 25 posto najboljih po kvaliteti u svakom pojedinom segmentu. Pred gotovo 50 "ratnih soba" postavljen je jasan i ambiciozan zadatak.
Izazov za automobilskog diva
Stellantisova inicijativa pokrenuta je u vrijeme dok se u automobilskoj industriji raspravlja o potrebi usporavanja i davanja prednosti pouzdanosti ispred stalnog uvođenja novih tehnologija i opcija. Taj je izazov posebno izražen za Stellantis zbog velikog broja marki koje se natječu u različitim segmentima, od kojih svaka ima svoje proizvode i pogonske sustave.
Iako mnogi modeli dijele komponente, upravljanje tako velikim i složenim portfeljem zahtijeva značajne resurse kako bi se osigurala dosljedna kvaliteta na svim razinama. Vrijeme će pokazati je li Filosa samo bio veliki optimist.