IAKO je G klasa nastala s jednom drugom namjerom, radi se o svojeglavom terencu koji sve više poklonika ima i među zaljubljenicima u asfalt.
A takvi najviše vole AMG izvedbe ili se za pomoć obraćaju nekom tuneru. PerformMaster će ih preduhitriti. Kako bi pronašli pravu G-točku vozilu i njegovom korisniku, u tunerskoj kući su se poigrali sa srcem. 4.0 twin-turbo V8 je bitno ojačan pa sada daje 805 KS i 1.020 Nm. Podsjetimo, original je na 585 KS i 850 Nm.
Dovoljno je to da 100 km/h uhvati za osjetno manje od 4,5 sekundi, ali i da vozi više od AMG-ovog limita postavljenog na 240 km/h. Spominje se nevjerojatnih 3,9 sekundi, ali i 260 km/h.
Vizualne razlike su očite. Mi ćemo samo reći da su od karbona i uključuju wide kit, ali i da imaju sve moguće certifikate.
Za ovakvo vozilo se isplati požuriti. Prvih osam kupaca besplatno dobiva susret s F1 safety car vozačem Berndom Maylanderom, s kojim će se voziti u AMG GT4, a potom dobivaju ekskluzivnu večeru i noćenje. Cijeli paket navodno stoji oko 15.000 eura.