NIJE baš RS6, ali nije ni loše. Gotovo 300 KS i 600 Nm okretnog momenta iz trolitrenog dizelaša uistinu je respektabilna brojka.
Povećanje snage za 20% i okretnog momenta za 33% može rezultirati i značajno boljim performansama, posebice ako je snaga u potpunosti i prenesena na podlogu. Svega 6,9 s potrebno je Audiju za sprint do stotke dok maksimalna brzina iznosi gotovo 250 km/h.
Ugrađene su i veće kočnice, a preinake je naravno pretrpio i ovjes podešen osobno od strane Christiana Abt-a. Da se prvenstveno radi o "performance tuningu" pokazuju tek pokoji estetski dodaci poput bočnih pragova, rubovi prednjeg spojlera, stražnji spojler te četiri kromirane ispušne cijevi.
B.I.