EUROPSKA verzija Volta, modela u kojem GM traži slamku spasa u krizna vremena, predstavit će se u obliku najjačeg GM-ovog branda u Europi, Opela, a nosit će i jednako zvučno ime.

Opel Ampera se vizualno snažno oslanja na Chevy-evog Volta. Radi se o limuzini s pet vrata u čijoj kabini je predviđen boravak četiri putnika. Međutim, usprkos relativno atraktivnom dizajnu puno zanimljivijim se čini kućni Voltec hibridni plug-in sustav. Srce sustava su Li-Ion baterije kapaciteta 16 kWh koje pokrećući generator puni klasičan motor s unutrašnjim izgaranjem. Autonomija u električnom pogonu je oko 60 km čime su zadovoljene dnevne potrebe prosječnog europskog vozača. Nakon što se baterije isprazne na scenu stupa prije spomenuti motor, a tada autonomija ovisi o spremniku goriva, što je oko 500 km. Naravno, punjenje baterija je moguće i priključenjem na kućnu 230-voltnu mrežu.