VELIKU novost u istrazi nakon nestanka aviona koji je vozio nogometaša Emiliana Salu (28) donosi ugledni The Times.
Također nestali pilot David Ibbotson (59), koji je vozio mali jednomotorni Piper Malibu i bio jedina osoba u zrakoplovu osim Sale, prema podacima Britanske agencije za civilno zrakoplovstvo ima samo certifikat za osobnog pilota.
To je Times otkrio uvidom u Ibbotsonovu letačku dozvolu koja je obnovljena prije dva mjeseca, kada je pilot prošao liječnički pregled.
Pilot koji poput Ibbotsona imaju samo dozvolu osobnog pilota, ne mogu obavljati komercijalne letove, što je ovaj pilot napravio vozeći Salu.
Da bi to mogli raditi, moraju imati drugu dozvolu, onu za komercijalne letove.
Kako bi osoba ispunila uvjete za navedenu dozvolu, mora proći daleko više obuke i sati leta.
Istragom je utvrđeno da je Salu u Francusku na oproštaj s donedavnim suigračima iz Nantesa trebao voziti David Henderson (63), iznimno iskusni pilot koji ima sve potrebne dozvole. Let je organizirao Mark McKay, agent koji je posredovao Salinom transferu iz Nantesa u Cardiff.
Ali Henderson nije mogao ostati preko noći u Francuskoj i vratiti se dan poslije pa je onda Ibbotson prevezao Salu iz Cardiffa, gdje je upravo potpisao ugovor, nazad na oproštaj.
Sala se već po dolasku u Francusku žalio donedavnim suigračima kako je let bio jako nesiguran i da ga je strah povratka.
Ibbotson se pak prije leta povjerio prijateljima da je malo zahrđao.
Zanimljivo, Henderson, nesuđeni Salin pilot, prije četiri godine je u BBC-jevom dokumentarcu baš na primjeru Piper Maibua opisivao kako pilot, kada se na krilima aviona hvata led, treba od kontrole leta tražiti dozvolu da se spusti na manju visinu.
Upravo to je Ibbotson zatražio dok je usred velikog nevremena po noći letio iznad pučine u Engleskom kanalu.
Prestrašeni Sala za to vrijeme prijateljima je slao poruke: "Avion izgleda kao da će se raspasti."
Ubrzo zatim pilot, putnik i avion nestali su u ledenom i valovitom moru. Nakon dva dana bezuspješnog traženja potraga za njima je službeno okončana.