Na ruskom Dalekom istoku, izvan žarišta svjetskih zbivanja, Rusija i Sjeverna Koreja grade cestovnu vezu između dviju zemalja. U Ukrajini, udaljenoj 10.000 kilometara, to izaziva zabrinutost.
Hasan, naselje s manje od 500 stanovnika na krajnjem jugoistoku Rusije, dugo je bio jedno od najzabačenijih mjesta u zemlji. Ovdje, na granici sa Sjevernom Korejom dugoj samo 17 kilometara, od 1959. godine stoji "Željeznički most korejsko-ruskog prijateljstva", dosad jedina kopnena veza dviju država.
Sada se, samo nekoliko stotina metara dalje, dovršava novi cestovni most, i to brže od plana. Iako je službeno namijenjen jačanju trgovine, njegov završetak izaziva bojazan u Kijevu da bi mogao poslužiti za tajni transport sjevernokorejskih vojnika na ukrajinsko bojište, piše Deutsche Welle.
Produbljivanje suradnje
Rusija i Sjeverna Koreja znatno su se približile od početka ruske invazije na Ukrajinu 2022. godine. Obje države pogođene su sveobuhvatnim zapadnim sankcijama i uvelike su izolirane na vanjskopolitičkoj sceni. U lipnju 2024. predsjednici Vladimir Putin i Kim Jong-un potpisali su sporazum o strateškom partnerstvu, čiji je ključni dio produbljivanje vojne suradnje. Ta suradnja obuhvaća velike isporuke oružja, ali i slanje sjevernokorejskih vojnika u rat u Ukrajini. Istovremeno je dogovorena i izgradnja novog cestovnog mosta.
Ruski ministar prometa Andrej Nikitin u priopćenju je naveo da će "otvaranje novog mosta potaknuti međusobnu trgovinu, optimizirati logistiku, ojačati kulturne veze i pogranična područja pretvoriti u centre s dinamičnim gospodarskim rastom". Američki Centar za strateške i međunarodne studije (CSIS) također piše kako tempo izgradnje i visoka razina željezničkog prometa pokazuju važnost i širenje trgovine između dviju zemalja tijekom rata u Ukrajini. Međutim, postoje ozbiljne sumnje da su civilni i gospodarski ciljevi doista glavni razlozi za ovaj projekt, prenosi britanski Guardian.
Prema službenim podacima, ukupna robna razmjena između Rusije i Sjeverne Koreje 2024. godine iznosila je samo 34 milijuna američkih dolara. S druge strane, troškovi izgradnje mosta i prateće infrastrukture procjenjuju se na oko 100 milijuna dolara, što je gotovo trostruko više. Satelitske snimke gradilišta pokazuju da se uz most grade i velika skladišta, carinski objekti, parkirališta za kamione te helidrom.
Upitan turistički potencijal
Ukrajinska organizacija za ljudska prava Truth Hounds, koja prati izgradnju, ne vjeruje ni u najavljeni procvat turizma. Most se gradi na lokaciji do koje od Moskve treba 125 sati vožnje automobilom, a od Vladivostoka još četiri. "Turizam u Sjevernoj Koreji pod strogim je ograničenjima i zbog zatvorenosti zemlje ne može brzo rasti", navodi se u analizi ukrajinske organizacije. Ističu i da turisti ne bi odmor provodili na zabačenom i nerazvijenom sjeveroistoku zemlje, već u stotinama kilometara udaljenom glavnom gradu Pjongjangu, a "malo tko će tu udaljenost željeti prijeći automobilom". Uz to, Rusija već dulje vrijeme bezuspješno pokušava privući turiste direktnim letovima iz Moskve za Pjongjang, koje subvencionira milijunskim iznosima, ali zrakoplovi ostaju gotovo prazni. Tijekom cijele 2025. godine u Sjevernu Koreju otputovalo je manje od 10.000 ruskih državljana.
Most za prikrivene vojne transporte?
Analitičari organizacije Truth Hounds zbog svega toga zaključuju da je stvarni razlog izgradnje mosta vojna suradnja, prije svega prebacivanje sjevernokorejskih vojnika i oružja za rat protiv Ukrajine. Prema neslužbenim informacijama iz Južne Koreje, Ukrajine i SAD-a, Sjeverna Koreja je sredinom prošle godine u rat poslala između 14.000 i 15.000 svojih državljana, koji su uglavnom bili raspoređeni u ruskoj Kurskoj oblasti.
Pjongjang je i ranije opskrbljivao Rusiju oružjem. Analitičari smatraju da je transporte trupa kamionima znatno teže pratiti satelitima nego željeznicom. Vlakovi su ograničeni na postojeće pruge i kolodvore, dok se kamioni mogu utovarivati i istovarivati gotovo bilo gdje, a razgranata cestovna mreža praktički onemogućuje potpuni nadzor.
Ukrajinski predsjednik Volodimir Zelenski upozorio je prije nekoliko dana na mreži X da bi Rusija mogla angažirati još do 30.000 sjevernokorejskih vojnika.
Korist za Sjevernu Koreju
Zelenski je u istoj objavi naveo da bi i sjevernokorejski vođa Kim Jong-un mogao profitirati od vojne suradnje. Novi most ne bi služio samo za neprimijećen transport.
"Rusija pomaže Sjevernoj Koreji da nauči kako se vodi rat, unaprjeđuje svoje naoružanje i stječe stvarno borbeno iskustvo", napisao je ukrajinski predsjednik.
Politolog Ulrich Schmid sa Sveučilišta u St. Gallenu nedavno je za švicarsku televiziju SRF ocijenio kako se "pretpostavlja i da Sjeverna Koreja svoj angažman naplaćuje ruskom nuklearnom tehnologijom". Sve to, prema objavi Volodimira Zelenskog, predstavlja "opasnost za svakog čovjeka u Aziji koji se nalazi na dometu sjevernokorejskih raketa".