GRAD Zagreb je u sklopu sustava javnih bicikala Bajs od danas uveo teretne bicikle (BajsCARGO). Pilot-projekt pokrenut je povodom Europskog tjedna mobilnosti, a namijenjen je za kupnju, odlazak na tržnicu, prijevoz djece, većih paketa ili manjih komada namještaja.
"Teretni bicikli praktična su alternativa za situacije u kojima običan bicikl nije dovoljan. Ovim pilot-projektom želimo vidjeti koliko će građanima takva usluga biti korisna i, ovisno o interesu, razmotriti njezino daljnje širenje", rekao je zagrebački gradonačelnik Tomislav Tomašević.
Četiri stanice, bicikl se mora vratiti na isto mjesto
U prvoj fazi teretni bicikli dostupni su na četiri lokacije u gradu:
- Špansko: Trg Ivana Kukuljevića 10 (zapadno pročelje zgrade)
- Dugave: Hribarov prilaz (jugoistočno od Oktogona)
- Jarun: Ulica Hrvatskog sokola (prije rampe za SRC Jarun)
- Trnje: raskrižje Ulice Cvijete Zuzorić i Zlatarićevog prilaza (kod pothodnika)
Za razliku od običnih bicikala iz sustava, teretni bicikl mora se vratiti na istu stanicu s koje je i preuzet. Cijena najma iznosi tri eura za prva dva sata, dok se svaki idući započeti interval od 30 minuta naplaćuje dva eura.
Na jesen stiže još 1000 novih bicikala
Sustav Bajs trenutno broji 2000 bicikala na gotovo 200 stanica te ima 146.429 registriranih korisnika. Do jučer je zabilježeno gotovo dva milijuna najmova, pri čemu se dnevno ostvari oko 14.000 vožnji, a prosječna vožnja traje 22,7 minuta. Najposjećenije stanice su Trg kralja Tomislava, studentski domovi na Savi i u Cvjetnom naselju, Trešnjevački trg i Preradovićeva ulica.
Iz Grada najavljuju da se ove jeseni flota širi za 50 posto dolaskom još 1000 bicikala bez dodatnog troška za gradski proračun, od kojih će oko 15 posto imati ugrađene dječje sjedalice. Četverogodišnji ugovor vrijedan 9,3 milijuna eura plus PDV sklopljen je s privatnim partnerom koji snosi sav rizik nabave, održavanja, popravaka i zamjene ukradenih ili uništenih bicikala.