Autoceste Federacije BiH potvrdile su danas da Europski ured za borbu protiv prevara (OLAF), Ured europskog tužitelja (EPPO) i domaća tužiteljstva vode istrage o izgradnji dijela autoceste na Koridoru Vc, navodeći kako se radi o slučajevima koji su povezani s prijašnjom upravom.
Prema priopćenju dostavljenom medijima u BiH, proteklih dana službenicima OLAF-a iz središta kompanije u Mostaru predana je dokumentacija koja se odnosi na izgradnju dijela autoceste na Koridoru Vc i postupke javne nabave provedene po međunarodnim procedurama u razdoblju od 2018. do 2022. godine.
EIB obustavio financiranje
Zbog istrage koju je prvo pokrenuo Ured europskog tužitelja (EPPO), Europska investicijska banka obustavila je financiranje izgradnje nekoliko dionica autoceste. Iz Autocesta Federacije BiH pozdravili su istragu OLAF-a, navodeći da u potpunosti surađuju s njihovim službenicima.
"Autoceste FBiH od prvog trenutka pružaju potpunu, otvorenu i bezrezervnu suradnju OLAF-u. Na raspolaganje su stavljeni traženi ugovori, aneksi, tehnička i financijska dokumentacija, elektronička komunikacija, kao i pristup informacijskim sustavima kompanije", stoji u priopćenju.
Izrazili su očekivanje da će postupci koje danas vode OLAF, EPPO, domaća tužiteljstva i druge institucije omogućiti potpuno rasvjetljavanje svih činjenica te procesuiranje svih odgovornih za zlouporabe.
Aktualna uprava odbacuje odgovornost
Aktualna uprava Autocesta Federacije BiH, kojoj je na čelu Denis Lasić (HDZ BiH), odbacila je odgovornost za poslove obuhvaćene istragom, koji su se odvijali prije nego što je ta uprava preuzela kompaniju 2023. godine.
Europska investicijska banka prekinula je ranije ove godine financiranje dionice autoceste u središnjoj Bosni duge oko 21 kilometar, zbog čega su tamo radovi nekoliko mjeseci bili obustavljeni. Na ostalim dijelovima Koridora Vc, uključujući dionice u Hercegovini, gradnja je nastavljena.
Strateška veza Budimpešte i luke Ploče
Autocesta na paneuropskom Koridoru Vc povezuje Budimpeštu, Osijek, Sarajevo i luku Ploče. Za Hrvatsku je važna jer Slavoniju i Jadran povezuje sa srednjom Europom te jača prometni i gospodarski položaj luke Ploče.
Kroz Bosnu i Hercegovinu predviđeno je oko 340 kilometara autoceste, od kojih je do kraja ožujka 2026. izgrađeno i pušteno u promet 148,5 kilometara.