Oštećeni ruski tanker nekontrolirano pluta Sredozemljem. Ušao u libijske vode

Ruski tanker, oštećen u nizu eksplozija i napušten prije nekoliko tjedana, nekontrolirano pluta Sredozemljem te je ušao u libijsku zonu traganja i spašavanja, izvijestila je u petak talijanska civilna zaštita. Budući da se brod sada nalazi u libijskim vodama, svaka intervencija u nadležnosti je libijskih vlasti, kojima je Italija ponudila pomoć, piše Euronews.

Napušteni tanker dio ruske "flote u sjeni"

Riječ je o tankeru za prijevoz ukapljenog prirodnog plina Arctic Metagaz, koji pripada ruskoj "floti u sjeni" pod sankcijama, a koja prevozi naftu kršeći međunarodna ograničenja uvedena zbog rata u Ukrajini.

Brod dug 277 metara oštećen je početkom mjeseca u blizini Malte, u napadu za koji Rusija tvrdi da su ga izveli ukrajinski pomorski dronovi, dok Kijev te tvrdnje nije komentirao. Nakon eksplozija 3. ožujka, trideset članova posade napustilo je brod, koji od tada pluta bez nadzora. Svi članovi posade su preživjeli.

Prijeti velika ekološka katastrofa

Talijanska agencija, koja pažljivo prati kretanje broda, navodi da je trenutno najveći rizik moguće ispuštanje plina, iako curenja zasad nisu otkrivena. Druga opasnost je mogućnost da tanker udari u neku od naftnih platformi na moru, no taj je rizik manji jer u blizini trenutno nema takvih postrojenja.

"S obzirom na prevladavajuće južne vjetrove i morske struje, te pod pretpostavkom da se ne promijene, moglo bi proći otprilike četiri, pet ili šest dana dok brod ne stigne do libijskog kopna", izjavio je glasnogovornik Civilne zaštite Pierfrancesco Demilito na tiskovnoj konferenciji u Rimu.

Demilito je dodao kako se procjenjuje da se na brodu, uz "neutvrđenu" količinu ukapljenog prirodnog plina koja je možda djelomično isparila, nalazi i 450 tona teškog ulja te 250 tona dizela za pogon.

Čelnici pet zemalja EU pisali Komisiji

Čelnici Italije, Španjolske, Malte, Grčke i Cipra u srijedu su uputili zajedničko pismo Europskoj komisiji, u kojem traže aktivaciju mehanizma civilne zaštite EU zbog "neposrednog i ozbiljnog rizika" od velike ekološke katastrofe.

U pismu su također upozorili na šire opasnosti koje predstavljaju brodovi koji plove izvan međunarodnih standarda, naglašavajući prijetnje pomorskoj sigurnosti i okolišu na cijelom Sredozemlju.