AMERIČKI proizvođač električnih automobila Tesla izvijestio je o velikom gubitku u prvom tromjesečju zbog problema s isporukama i osjetno snižene porezne olakšice u SAD-u.
Nakon dva pozitivna tromjesečja kompanija je u razdoblju od siječnja do ožujka poslovala s gubitkom od 702 milijuna dolara.
Ukupni su im prihodi porasli 33 posto, na 4,5 milijardi dolara.
Tromjesečni gubitak
Tromjesečni gubitak nadovezao se na promjene prodajne strategije i cijena, posebno ključnog Modela 3, koji je predstavljen kao električni automobil za mase i trebao je pomoći izvršnom direktoru Elonu Musku da izazove tektonske poremećaje u automobilskoj industriji.
Uprava pripisuje gubitak kašnjenju isporuka Modela 3, posebno u Europu i Kinu. Izvješće pokazuje da su u prva tri ovogodišnja mjeseca proizveli 63 tisuće tih automobila, tri posto više nego u istom razdoblju prošle godine, ali manje nego što se očekivalo.
Krajem veljače iz Tesle su najavili da će se Model 3 moći naručiti samo putem interneta, po cijeni od 35 tisuća dolara i uz rok isporuke od najviše mjesec dana.
U ožujku su promijenili prodajnu strategiju, najavljujući da će ipak zadržati mnoge autosalone, a danas je najniža cijena Modela 3 za narudžbe putem interneta 39.500 dolara.
Dodatan izazov za potražnju bio je i sniženje poreznih olakšica u SAD-u za Teslina vozila, sa 7500 na 3500 dolara.
Musk tvrdi da će povećati proizvodnju
Musk tvrdi da je potražnja za Teslinim vozilima solidna i da će u ovom tromjesečju povećati proizvodnju.
Iz kompanije su obećali da će značajno smanjiti gubitke u tekućem tromjesečju i ponovno pozitivno poslovati u razdoblju od srpnja do rujna.
Očekuju da će ove godine uspjeti proizvesti najavljenih 360 do 400 tisuća automobila i premašiti prošlogodišnju proizvodnju za najmanje 45 posto.
"Uspije li naš Gigafactory Shanghai dosegnuti veći obujam proizvodnje početkom četvrtog tromjesečja ove godine, mogli bismo u 2019. proizvesti čak 500 tisuća vozila", kazali su u zajedničkom pismu investitorima izvršni direktor Musk i novoimenovani financijski direktor Zachary Kirkhorn.