ULAŽUĆI napore da udovolji sve strožim propisima o zaštiti okoliša i emisiji štetnih plinova, Aston Martin je svojedobno osmislio poprilično skupu i potpuno neuzbudljivu verziju Toyote iQ - Cygnet.

Sakaćenje bogate ostavštine čistokrvnih jurilica sada postaje sve jače jer izvršni je direktor britanskog proizvođača Ulrich Bez otkrio kako kompanija razmišlja o uvođenju znatno smanjenih motora. Govoreći u nedavnom intervjuu, Bez je napomenuo kako su '4 ili čak 3-cilindrični agregati izgledna mogućnost. Vremena su drugačija i iziskuju nove metode pa moramo razmotriti sve mogućnosti'.

Pozicija u kojoj se nalazi Aston Martin razumljiva je i nezavidna, no Bez je odlučno umirio brojne fanove izjavivši kako smanjeni motori 'nikada neće u pitanje dovesti ekskluzivnost' jer naposljetku, brend mora ostati 'poseban'.