Renault je ovih dana objavio nove detalje o nadolazećem Clio Renaultsportu te je potvrdio kako će model biti brži i lakši od svog prethodnika. Njegov 1.6-litreni, 4-cilindrični, turbo motor razvijat će 197 KS i 240 Nm, uz apomnu kako je maksimalni okretni moment dostupan od 1.750 do 5.500 o/min. Francuski proizvođač tvrdi kako će automobil uz težinu od 1.204 kg ubrzavati do 100 km/h za 6,7 sekundi i time biti 0,2 sekunde brži od aktualnog modela.

Motor će biti uparen sa 6-brzinskim mjenjačem s dvostrukom spojkom, a vozaču će na raspolaganju biti i amortizeri s hidrauličnom kompresijom kakvi se nalaze u reli vozilima. Renaultsport će također nuditi tri moda vožnje: Normal, Sport i Race. Sva tri moda kontroliraju motor, papučicu gasa, upravljač i ESP sustav, koji može u potpunosti isključiti.

Vizualne izmjene uključuju 17- i 18-inčne alu-felge s Goodyear Eagle F1 gumama, te 'F1 blade' prednji odbojnik, Renaultsport stražnji difuzor, dvostruke ispušne cijevi i posebne bočne pragove. Kupci mogu odabrati i Cup šasiju koja podvozje spušta za 3 mm, a uz nju dolaze i 18-inčni Renaultsport kotači u sjajno crnoj boji s Dunlop Sport Maxx gumama.

Standardna oprema uključuje Bluetooth, USB, 7-inčni touchscreen s TomTom navigacijom, pokretanje bez ključa i Renaultsport prednja sjedala. Telemetrija na kontrolnoj ploči koja očitava prolazna vremena, okretni moment i podatke o ubrzanju samo je jedna od zanimljivih opcija. Automobil će se moći naručiti u travnju, a isporuke kreću od  lipnja ove godine.