LOTUS se nada velikim stvarima u novoj sezoni Formule 1 te svojim novim Lotus E21 bolidom revolucionarnog dizajna namjerava osvojiti jedno od prva tri mjesta u ukupnom momčadskom poretku. Model je evoluirao u odnosu na prošlogodišnji bolid, neki dijelovi koji su se pokazali uspješnima u proteklim sezonama ovaj su put optimizirani, dok su drugi u potpunosti iznova dizajnirani.

Prednji i stražnji ovjes temeljito su prepravljeni kako bi se poboljšala aerodinamika vozila, dok je prednje krilo rezultat rada na konceptima otkako su izmijenjena tehnička pravila 2009. godine. Stražnje krilo podešeno je tako da proizvodi zadovoljavajuću količinu 'downforce'-a uz maksimalni potencijal za primjenu DRS-a.

Zanimljivo je napomenuti kako nova pravila dozvoljavaju ugradnju nastavka na nos bolida koji bi vizualno mogao ublažiti 'ružnoću' dosadašnjih vrhova koji su morali biti takvi zbog tehničkih propisa. Ipak, tehnički direktor Lotusa James Allison vjeruje kako ga većina timova neće koristiti jer bez funkcionalne uloge samo dodaje nepotrebnu težinu.

Oba Lotusova vozača, Kimi Raikkonen i Romain Grosjean, nastupat će i u novoj sezoni, a zadržan je i rezervni vozač Jerome D'Ambrosio. Aktualni GP2 prvak Davide Valsecchi pridružio im se kao treći vozač, a Nicolas Prost obavljat će dužnost 'razvojnog' vozača.