GOTOVO svaki kupac rabljenog automobila je u posljednje vrijeme mogao ostati iznenađen ponudom, najčešće negativno.

Nestašica novih automobila povećala je potražnju za rabljenim vozilima, što je izazvalo određene pomake na tržištu, i to uvijek u smjeru povećanja cijena. Analiza koju je proveo njemački AutoScout24 u okviru indeksacije cijena (Used Car Price Index - AGPI) pokazala je kako je cijena rabljenih automobila od studenog prošle do studenog ove godine prosječno porasla 18%, odnosno čak 3726 eura. 

Usporedimo li posljednje dvije godine, situacija je nešto bolja. Prosječna cijena rabljenog automobila ove godine je bila 22.841 euro, što je 10 posto ili 2027 eura više u odnosu na godinu prije. 

Pandemija je uzrok svih problema

"Po pitanju dinamike cijena na tržištu rabljenih vozila, 2021. je apsolutno posebna godina", izjavio je Stefan Schneck, direktor prodaje pri AutoScout24, te nastavio: "U 2020. godini cijene su ostale gotovo na razini godine prije, a ove su odmah skočile 10 posto - to se nikad prije nije dogodilo na ovakav način."

Schneck objašnjava kako je niz čimbenika utjecao na rast cijena polovnih automobila. Jedan od razloga je manja popularnost javnog prijevoza zbog pandemije, zbog čega su mnogi odlučili kupiti automobil. Također, tu su bili prekidi u proizvodnji, pa se i manje vozila vratilo iz leasinga na tržište. Konačno, tu je i nestašica poluvodiča koja je produžila liste čekanja za nove automobile. 

Najviše poskupjela srednja klasa

AutoScout24 je objavio i koliko su rasle cijene po pojedinim segmentima. Električna vozila poskupjela su 9 posto, na prosječnu cijenu od 33.243 eura, dok je prosječna cijena hibrida skočila 5%, na 35.279 eura. Benzinci su poskupjeli 9 posto i prosječna cijena im je 20.405 eura. Dizelaši su pak poskupjeli i više, 8 posto, te je sada prosječna cijena 25.035 eura. Zanimljivo, cijena vozila na plin je pala čak 20%. 

Gledano po klasama, modeli srednje klase poskupjeli su 14 posto, dok su kompakti i viša srednja klasa poskupjeli oko 11 posto. Nešto više su poskupjeli mali automobili, oko 12 posto. Najmanji rast cijena bilježe SUV vozila i sportski automobili – 8 posto, a slijede ih luksuzna vozila s 10 posto višim cijenama. Izuzetak su minibusevi i kombiji, čija je cijena ostala gotovo ista – poskupjeli su tek 2 posto.

Promjena cijena po starosti

Ako gledamo po starosti automobila, jedino su oldtimeri zadržali istu cijenu. Najviše su poskupjela vozila stara 10 do 20 godina, čak 12%, uz prosječnu cijenu od 6818 eura. Automobili stari 5 do 10 godina ove godine su se prodavali po prosječnoj cijeni od 15.002 eura, što je skok od 11%. Birate li još mlađe automobile, starosti 3 do 5 godina, ponuda je bila na prosječno 29.484 eura, što je porast od 8 posto. I dok su youngtimeri poskupjeli nekih 7 posto, oldtimeri su ostali na razini cijena iz prošle godine.