Citroen "by Loeb" u Hrvatskoj
JEDAN potpis, dva modela, specijalne serije pojavljuju se u obitelji C2 i C4.
Atraktivne nove izvedbe prate Citroenov povratak na Svjetsko prvenstvo u reliju 2007. Specijalne serije dostupne su za modele C2 i C4 Coupe, a razlikuju se od svojih izvornika po opremi i naljepnici "by Loeb".
C2 i C4 by Loeb su na hrvatskom tržištu u ponudi od 01. ožujka.
C2 by Loeb
Temeljen na VTS razini opreme, karizmatični C2 by Loeb dostupan je u dvije boje vanjštine, crnoj Onyx i crvenoj Aden.
Model je opremljen spojlerom u boji karoserije, specifičnim retrovizorima i 16-inčnim Suzuka naplatcima od lake legure. Atraktivan sportski stil nastavlja se i u unutrašnjosti gdje dominira crveno-crna kombinacija.
Samo je jedan motor ponuđen - 1.6 16V snažan 122 KS.
Serijska oprema uključuje ABS, ESP, prednja svjetla za maglu, bočne zračne jastuke, ručni klima uređaj, elektrifikaciju, set spojlera, naljepnice "by Loeb" te numeriranu pločicu na vozačevim vratima. U dodatnoj opremi nudi: pomoć pri parkiranju straga, zračne zavjese, pripremu za radio, radio CD MP3, blue tooth, električne grijane retrovizore, električne preklopljive grijane retrovizore, itd.
C2 by Loeb (1.6i16V) stoji 118.200 kn.
C4 by Loeb
C4 by Loeb dostupan je u dvije boje karoserije: crvenoj Aden, službenoj boji Citroen Sporta, i crnoj Obsidien. Kako bi osnažio specifičnost vanjskog izgleda, automobil je opremljen 17-inčnim naplatcima bijele boje Resolfen (ili, kao izbor, sivim Metallure).
Osim vanjskih retrovizora u boji karoserije, C4 by Loeb posjeduje numerirani potpis, kao i krovni spojler. Crvena sjedala presvučena su alkantarom, dok su nasloni za glavu ukrašeni izvezenim (crvenim) chevronima. Obloge vrata dobile su specijalnu završnu obradu sa kožnim znakom ušivenim crvenim koncem.
C4 by Loeb u ponudi je s na hrvatskom tržištu s dva benzinska motora (1.6/109 KS, 2.0i/140 KS).
U serijskoj opremi ima upravljač i sjedalo vozača podesive po visini, daljinsko centralno zaključavanje, ESP (samo na motoru 2.0i 16V), prednja svjetla za maglu, ručni klima uređaj, 17-inčne naplatke od lagane legure, bočne zračne jastuke i zračne zavjese, kožni volan, radio CD MP3, atermičko vjetrobransko staklo, sportska sjedala, kožne centralne naslone za ruke, itd.
U dodatnoj opremi nudi: pomoć pri parkiranju straga, pomoć pri parkiranju sprijeda i straga, Bluetooth, xenon farove, automatski klima uređaj, panoramski nepomični stakleni krov, crnu boju Obsidien.
Slabija izvedba stoji 145.000 kn, dok je za snažniju potrebno izdvojiti dodatnih 10.000 kn.