SMART je predstavio svoj prvi sedan i ujedno najveći automobil u povijesti marke, model nazvan #6. Iako na prvi pogled izgleda kao da je stvoren umjetnom inteligencijom, ovaj automobil je stvaran, a službene fotografije objavljene su na društvenoj mreži Weibo u Kini. S dužinom od 4906 milimetara, gotovo je dugačak kao dva originalna gradska automobila ForTwo i usporediv s nekadašnjim BMW-om serije 7 (E32), piše Motor1.com.

Dimenzije koje ruše rekorde

Novi #6 preuzima titulu najvećeg Smarta od crossovera #5, predstavljenog sredinom 2024. godine. Osim impresivne dužine, limuzina se ističe i međuosovinskim razmakom od 2926 mm, širinom od 1922 mm te visinom od 1508 mm. Postavljen je na velike kotače od 20 inča čiji će kompleksan dizajn zasigurno predstavljati izazov za čišćenje.

Galerija

Detalji poput aktivnog stražnjeg spojlera i LiDAR senzora na krovu pokazuju koliko se marka promijenila otkako su Mercedes i Geely 2019. godine ušli u zajedničko ulaganje. Masa vozila u najtežoj konfiguraciji iznosi 2099 kilograma.

Hibrid s impresivnim dosegom

Poput modela #5, i novi sedan kombinira motor s unutarnjim izgaranjem i električni motor. Posebno je impresivan ukupni doseg, za koji Smart tvrdi da iznosi 1810 kilometara s punim spremnikom goriva i napunjenom baterijom. Ipak, tu brojku treba uzeti s rezervom jer se temelji na kineskom CLTC ciklusu testiranja, poznatom po optimističnim procjenama.

U isključivo električnom načinu rada, koristeći samo bateriju, automobil može prijeći 285 kilometara. Kao plug-in hibrid, Smart #6 navodno troši samo 3,9 litara na 100 km, dok kombinirana snaga pogonskog sklopa iznosi 429 konjskih snaga.

Iako Smart još nije otkrio unutrašnjost, za očekivati je kokpit kojim dominiraju veliki zasloni, što je u skladu s preferencijama kineskih kupaca koji cijene ekrane umjesto klasičnih prekidača. Prodaja modela #6 započet će sljedeće godine u Kini i vjerojatno će ostati ograničena na lokalno tržište. U Europi, pak, Smart planira oživjeti duh originalnog modela ForTwo s nadolazećim modelom #2.