LEAPMOTOR C10 jedan je od najnovijih električnih SUV-ova kineskog brenda koji se pridružio Stellantisu kao 15. marka u grupaciji. Uz baterijsku verziju, uskoro će na većini europskih tržišta biti dostupna nova REEV verzija s proširenim dosegom, koja omogućuje autonomiju od gotovo 1000 kilometara.

Stellantisova posljednja velika akvizicija, pod vodstvom sada već bivšeg izvršnog direktora Carlosa Tavaresa, nosi naziv Leapmotor. Radi se o kineskom brendu kojim je konzorcij namjeravao napraviti značajan proboj na tržištu električnih automobila u Europi.

Plan ima čvrstu osnovu jer nijedan električni automobil iz DS-a, Citroëna, Peugeota ili Opela, među ostalima, trenutačno ne može ponuditi velik električni doseg s jednim punjenjem, odnosno domet usporediv s dizelašima ili najnovijom generacijom plug-in hibrida, koji mogu prijeći gotovo tisuću kilometara bez dopunjavanja gorivom i električnom energijom, piše Klix.ba.

Cijena u Nizozemskoj - od 39.050 eura

Ovo je još jedna varijanta SUV-a Leapmotor C10, koji je već dostupan na tržištu u Nizozemskoj. Novi Leapmotor C10 REEV već ima objavljene cijene u Nizozemskoj iako će službeno biti predstavljen na Sajmu automobila u Bruxellesu.

Njegovo pojavljivanje na belgijskom sajmu automobila, za manje od tjedan dana, označit će početak lansiranja na druga europska tržišta. Najnaprednija verzija Leapmotora C10 ima električni motor koji proizvodi maksimalnu snagu od 158 kW (215 KS) i pokreće prednje kotače, dok 1.5-litreni benzinski motor djeluje kao generator.

Sustav se sastoji od baterije kapaciteta 28.4 kWh, koja omogućuje maksimalni doseg od 145 kilometara. To je brojka usporediva s velikim brojem plug-in hibridnih automobila najnovije generacije, ali povećava ukupni maksimalni doseg na 950 kilometara bez dopunjavanja gorivom ili spajanja na punjač. Leapmotor navodi da je potrošnja goriva samo 0.4 l/100 km.

Novi Leapmotor C10 REEV koristi električnu energiju sve dok sustav ne detektira nizak nivo napunjenosti baterije, pri čemu motor s unutarnjim izgaranjem proizvodi električnu energiju, puni bateriju i povećava doseg. 

Baterija se puni za samo 18 minuta zahvaljujući ugrađenom punjaču snage do 65 kW. Cijene na nizozemskom tržištu počinju od 39.050 eura.