RECESIJOM pogođena autoindustrija iz mjeseca u mjesec bilježi pad prodaje. Svi proizvođači iz Top 10 uknjižili su minuse, a najdrastičniji pad ostvarili su Toyota i Ford. Potonjeg je nakon VW-a sada pretekao i Hyundai.

Prvu polovicu 2009. godine Hyundai Motor Company u koji ulaze Hyundai i Kia je ostvario svjetsku prodaju od 2.253.000 vozila ili 8.000 više od američkog diva Forda. Time je južnokorejski koncern zasjeo na četvrto mjesto, a Ford s padom od 30,6% zauzeo 5. mjesto.
 
Svjetski broj 1 i dalje je Toyota, i to usprkos padu od čak 26% u odnosu na isto razdoblje prošle godine. Drugo mjesto i dalje drži General Motors, dok je treći Volkswagen, kompanija koja s minusom od 5% bilježi drugi najmanji pad prodaje. Naime, recesiji se zasada od desetorice najvećih najbolje othrvao upravo Hyundai s minusom od tek 2%.

Podsjetimo, prije samo deset godina Hyundai je bio tek jedanaesti po veličini proizvođač, dok su Ameri držali vrh. Još prošle godine Ford je proizvodio gotovo milijun vozila više od Hyundaija, i to govoreći na polugodišnjoj razini. Jedna od tajni uspjeha Hyundaija je 56-postotni rast na kineskom tržištu, kao i postizanje milijunske prodaje u Africi.

Globalna prodaja za razdoblje I-VI 2009
 
1 (1) Toyota 3.564.000 (-26%)
2 (2) General Motors 3.553.000 (-22%)
3 (3) Volkswagen 3.265.000 (-5%)
4 (5) Hyundai Motor 2.153.000 (-2%)
5 (4) Ford Motor 2.145.000 (-33%)
6 (8) PSA Peugeot Citroen 1.587.000 (-14%)
7 (6) Honda Motor 1.586.000 (-22%)
8 (7) Nissan Motor 1.546.000 (-23%)
9 (10) Suzuki Motor 1.15.000 (-10%)
10 (9) Renault SA 1.107.000 (-16.5%)