PRIJE više od 15 godina Mini je predstavio koncept koji je izgledom, ali i dimenzijama bio dostojan epiteta nasljednika originalnog Minija.

Mini ozbiljno razmatra razvoj novog, znatno manjeg modela koji bi se dimenzijama približio legendarnom originalnom Miniju. Informaciju je potvrdio šef dizajna marke Holger Hampf u razgovoru za Auto Express.

Prema njegovim riječima, Mini proučava mogućnost razvoja automobila kraćeg od 3,6 metara, inspiriranog konceptom Mini Rocketman, predstavljenim još 2011. godine.

Današnji Mini više nije baš "mini"

Aktualni Mini modeli tijekom godina znatno su narasli, ponajviše zbog sigurnosnih standarda, elektroničkih sustava i zahtjeva kupaca za većom količinom opreme i prostora.

Zbog toga današnji automobili te marke imaju vrlo malo zajedničkog s izvornim klasičnim Minijem, koji je desetljećima bio sinonim za mali gradski automobil.

Hampf priznaje kako razvoj tako kompaktnog automobila danas nije jednostavan. "Pokušavamo vidjeti što Mini može ponuditi u automobilu dugom samo 3,6 metara. To nije lako", izjavio je za Auto Express.

Sigurnost i tehnologija najveći su izazov

Prema njegovim riječima, moderni automobili moraju sadržavati velik broj sigurnosnih sustava i senzora koje kupci danas očekuju. To uključuje adaptivni tempomat, sustave pomoći vozaču, kamere, senzore i sustave zaštite pješaka.

Hampf ističe da današnji Mini mora zadovoljiti znatno strože sigurnosne standarde nego nekadašnji modeli ili koncept Rocketman. Upravo zbog toga automobili s vremenom postaju sve veći.

Zanimljivo je da konkurencija već pokazuje kako mali gradski automobili još uvijek imaju budućnost. Smart je nedavno predstavio Smart Concept #2, električni gradski model dug svega 2.8 metara. To znači da bi potencijalni novi Mini ipak bio nešto veći, ali i dalje znatno kompaktniji od današnjih modela marke.

Manja baterija i urbani pedigre

Ako projekt dobije zeleno svjetlo za proizvodnju, budući mali Mini vjerojatno bi koristio manju bateriju i imao skromniji električni doseg. No, s obzirom na to da bi bio prvenstveno namijenjen gradskoj vožnji, to ne bi trebalo predstavljati veći problem.

Za sada Mini nije službeno potvrdio proizvodnju, ali prvi put nakon dugo vremena marka otvoreno govori o mogućnosti povratka korijenima i automobilu koji bi ponovno opravdao svoje ime.