SPORTSKA izvedba 508-ice nudi ekstreman dizajn i pokriće u performansama koje osigurava hibridni pogon. Poznata je i cijena.

Peugeot 508 Sports Engineered ne treba posebno predstavljati. Izuzetno nabrijanog izgleda, ovo je nakon dugo vremena prva francuska limuzina visokih performansi. Hibridni pogon daje 360 KS i 520 Nm, što znači 100 km/h za 5.2 sekunde, 0 do 1000 m u 24.5 sekundi, a međuubrzanje od 80 do 120 km/h u 3 sekunde. Maksimalna brzina je limitirana na 250 km/h. Bolje od ovog ne nudi niti jedan Peugeot.

Automobil ima podesivo podvozje (Comfort/Hybrid/Sport), a proširen je i trag kotača, sprijeda za 24 mm, a straga 12 mm. Prednji diskovi su promjera 380 mm, a čeljusti četiri-klipne. Standardna isporuka uključuje 20-colne naplatke s Michelinovim gumama Sport 4S.

Druga strana sportske 508-ice je 49 km električnog dosega uz uvjet maksimalne brzine do 140 km/h. Pogon je standardna stvar za Peugeot, a čine ga 1.6 turbobenzinac i dva elektromotora. Baterija od 11.5 kWh se puni manje od 7 sati na kućnoj utičnici, 4 sata na utičnici jakosti struje 16 A te 2 sata putem punionice Wall Box jakosti 32 A. U Peugeotu naglašavaju kako je potrošnja prema WLTP-u tek 2.03 l/100 km.

508 Sport Engineered se nudi u tri boje karoserije (siva Sélénium, crna Perla Nera i crna boja Nacré). Automobil se proizvodi u Mulhoeusu u Francuskoj, a početna cijena u Hrvatskoj je 496.900 kuna za limuzinu i 507.900 kuna za karavan.

Cjenik 508_v8.3 od 01.05 by Index.hr on Scribd