Ovaj automobil je još u prodaji, proizvedeno je zadnjih 20 primjeraka.
POSTOJE ekscentrični proizvođači automobila, a postoji i Mitsuoka, kralj retro prerada. Automobil koji je izgledao kao da je zalutao iz prošlog stoljeća odlazi u povijest.
O ovom japanskom proizvođaču slušamo još od modela Orochi, koji se proizvodio od 2006. do 2014. U međuvremenu smo svjedočili brojnim ekstremnim preradama kod kojih je gotovo nemoguće detektirati izvorni model.
Takav je i Ryugi, retro limuzina temeljena na Toyoti Corolli Axio, koja se oprašta od tržišta posebnim izdanjem Final Edition, ograničenim na samo 20 primjeraka. Cijena je, očekivano, znatno viša od one osnovnog automobila na kojem se temelji.
Final Edition se u velikoj mjeri drži izvorne ideje retro dizajna nadahnutog luksuznim britanskim limuzinama kasnih 1950-ih. Kao poseban detalj oproštajne serije dodan je jedinstveni amblem na poklopcu prtljažnika s motivom sata, simbolom završetka proizvodnje.
Kupcima je ponuđena samo jedna boja karoserije, Black Mica. Ovisno o razini nostalgije, automobil može biti opremljen klasičnim čeličnim kotačima s poklopcima ili aluminijskim naplatcima u BBS stilu.
Ručno izrađeni prednji i stražnji dijelovi karoserije produljuju prevjese i donose okrugla prednja svjetla, ovalna stražnja svjetla, kromirane odbojnike i uspravnu prednju masku.
Od vjetrobranskog stakla prema natrag, automobil ostaje prepoznatljiv kao Corolla Axio. Krov, vrata, staklene površine i velik dio unutrašnjosti preuzeti su s donorskog modela, no Mitsuoka je kabinu presvukla kožom kako bi se udaljila od dojma klasične kompaktne limuzine.
Mehanika ostaje Toyotina
Tehnički, Ryugi u potpunosti slijedi Corollu Axio. Atmosferski 1.5-litarski benzinski motor razvija 102 KS i snagu prenosi na prednje kotače ili na sva četiri kotača putem CVT mjenjača. Dostupna je i hibridna verzija, koja kombinira 1.5-litarski benzinski motor i jedan elektromotor.
Ograničena ponuda
Cijene u Japanu kreću od ¥3.305.500, odnosno oko 18.200 eura, za benzinsku verziju. Hibridni model stoji približno 21.200 eura.
Postoji i karavanska verzija
Iako se limuzina povlači, Mitsuoka ne odustaje u potpunosti od ove formule. U ponudi ostaje Ryugi Wagon Adventure, temeljen na Toyoti Corolli Fielder, karavanu s benzinskim motorom.
Ova verzija dodaje elemente crossover stila poput krovnih nosača, mat crnih stupova, disk naplataka, robusnijih guma, posebnih boja i izdržljivijih presvlaka sjedala. Cijena iznosi oko 24.100 eura.