VEĆ NEKOLIKO godina na norveškom tržištu su električni automobili popularni kao nigdje u svijetu, a među njima je apsolutni hit model najveće svjetske auto alijanse.

Pogađate, radi se o Renault Nissanu, točnije Nissanu Leaf kojim je japanska marka prije gotovo deset godina krenula u električnu avanturu. Bez prave konkurencije Leaf je ubrzo postao najprodavaniji električni auto na svijetu, a usprkos snažnom prodoru Tesle tu je titulu zadržao do danas sa ukupno 380.000 prodanih primjeraka.

Krenimo redom, tijekom prošle godine na norveškom tržištu gdje električni automobili drže trećinu tržišta prodano je 12.000 primjeraka modela Leaf. U Norveškoj je samo tijekom prošle godine prodaja električnih automobila porasla za 40 posto, uz prodana 46.092 vozila. Istodobno se drastično smanjio udio dizelaša, ali i hibrida koji se ne mogu puniti na električnim punionicama.

Leaf je najprodavaniji i u Europi sa 40.000 prodanih primjeraka, dok je u Hrvatskoj osvojio 2. mjesto u konkurenciji električnih automobila sa 16% udjela.

A kako bi Leaf ostao konkurentan i uspješno se othrvao nadolazećoj konkurenciji iz Nissana su drugu generaciju modela odlučili obogatiti s još dvije izvedbe. Tako je Leaf 3.ZERO s baznom baterijom od 40 kWh i sada ima 8-inčni zaslon multimedijskog sustava s novim i unaprijeđenim uslugama, posebno u pogledu navigacije i povezivosti.

Tu je i Limited Edition koji zahvaljujući bateriji kapaciteta 62 kWh i snažnijem pogonu ima bolje performanse, ali i doseg od 385 km. Na hrvatsko tržište stiže početkom iduće godine.

>> Naše dojmove s testa Nissana Leaf možete pronaći ovdje.