POMALO neočekivano, Porsche je prototip električnog Taycana izveo na slavnu stazu i objavio vrijeme kruga.

Električni Taycan je krug na Nürburgringu odvozio za 7:42 min, a za upravljačem je bio Lars Kern. Bolji poznavatelji staze sjetit će se kako je osjetno slabija Alfa Giulia još 2016. godine isti krug odvozila 10 sekundi brže, a bržom se pokazala i Panamera. Konkurencija iz Mercedesa, GT 63 S 4Matic+, odvozio je krug još brže, za 7:25.4, i postavio rekord u svojoj klasi. Električni bolidi iz Volkswgaena i Nio su bili i minutu brži.

Vratimo li se ipak ovom Porscheu koji će se naći u prodaji, recimo i kako je auto dosad uspio prevaliti 3.425 km u 24 sata vožnje, ali i 26 uzastopnih ubrzanja do 200 km/h.