Recaro završio u stečaju. Jedan proizvođač stopirao rad zbog nedostatka sjedala
Index Auto
09:40, 30. rujna 2024.
INEOS Automotive morao je zaustaviti proizvodnju svojih vozila zbog problema s dobavljačem sjedala, njemačkom tvrtkom Recaro Automotive, koja je podnijela zahtjev za nesolventnost.
Zbog nedostatka sjedala, Ineos je bio prisiljen prekinuti proizvodnju modela Grenadier i Quartermaster u tvornici u Francuskoj. Iako Ineos nije službeno potvrdio ime dobavljača, razlog obustave proizvodnje brzo je otkriven.
Druge grane Recaro grupe nisu pogođeni ovime
Ineos sada traži sekundarnog dobavljača sjedala, no ako se situacija ne riješi, proizvodnja bi mogla ostati obustavljena do početka 2025. godine. Stečajni postupci utječu samo na Recaro Automotive GmbH i ne pogađaju druge grane Recaro grupe, koja također proizvodi sjedala za zrakoplove i dječje autosjedalice.
Tražimo sadržaj koji
bi Vas mogao zanimati
bi Vas mogao zanimati
Izdvojeno
Pročitajte još
Što povezuje Lexus i legendarnog Ponyja?
Tko je ovo jeo na plaži kao dijete, odmah će znati zašto smo završili u Kauflandu
Ljetovanje se u sekundi može pretvoriti u gnjavažu. Ovako si olakšajte
Koliko je vaš pas spreman za ljeto? Provjerite u sedam pitanja
VIDEO Nema više čekanja konobara? Testirali smo novi način naručivanja u kafiću
Svi smo ih spremali, a onda zaboravili. Jeste li voljeli ova jela?
Osiguranje otvaramo samo kad gori. Ovaj hrvatski tim pokušava to promijeniti
Mogu li se kolica za kupnju do vrha napuniti za 30-ak eura? Mogu, evo i kako
Učitavanje komentara
Tražimo sadržaj koji
bi Vas mogao zanimati
bi Vas mogao zanimati
Izdvojeno
Pročitajte još
Što povezuje Lexus i legendarnog Ponyja?
Tko je ovo jeo na plaži kao dijete, odmah će znati zašto smo završili u Kauflandu
Ljetovanje se u sekundi može pretvoriti u gnjavažu. Ovako si olakšajte
Koliko je vaš pas spreman za ljeto? Provjerite u sedam pitanja
VIDEO Nema više čekanja konobara? Testirali smo novi način naručivanja u kafiću
Svi smo ih spremali, a onda zaboravili. Jeste li voljeli ova jela?
Osiguranje otvaramo samo kad gori. Ovaj hrvatski tim pokušava to promijeniti