BEZ RIMCA se očito ne može, pa tako ni Porsche u bitku ne može i ne želi sam.

O Rimcu i njegovom poslovanju puno je rečeno. Publika je podijeljena, no glavni glumac uskoro bi mogao i režirati budućnost autoindustrije, barem onaj segment koji se tiče prelaska na nove električne pogone. I dok se u sustave autonomije predstavljene na C_Two još i može sumnjati, najviše zbog često nedosljednih informacija koje su dolazile iz različitih izvora, područje električnog pogona je definitivno odlično apsolvirano. A upravo su ta područja ona na kojima živi Tesla Motors,

Brojni su se proizvođači za pomoć obratili Rimcu, a sada je po savjet stigao i Porsche. Da, jedan od rijetkih brendova koji najavljenim proizvodima može itekako konkurirati Tesli. Govorimo li o hibridnoj Panameri ili pak električnom Missionu E jasno je da Porsche puno ulaže i puno zna. A sada je posegnuo za Rimcem i uspio dobiti komadić kolača, bolje rečeno glazuru.

A u Rimcu ne mogu biti sretniji. Ovim potezom je pao najveći, ušli su veliku grupu VW, kompaniju koja danas najviše od svih ulaže u električne pogone. Pritom će u Rimcu samo morati paziti da se drže kodeksa poštovanja u radu s konkurencijom. Jer uz Volkswagen u Rimcu rade i za mnoge druge, a ne samo Aston Martin.

Podsjetimo, još u ožujku je tako britanski Autocar spominjao suradnju Rimca s Pininfarinom, koja radi na razvoju električnih crossovera, i to tri crossovera koji bi trebali konkurirati modelima poput Porscheovih Macana i Cayennea, te Lamborghini Urusa, pa i Jaguara. A to su sve marke s kojima Rimac na neki način surađuje.

I doista, Porsche je pokazao da zna napraviti vraški brzu i moćnu zvijer. Njegov hibridni 918 Spyder je jedan od najbržih na svijetu, a budući Taycan bez problema uz uzorne performanse može ponuditi autonomiju od 500 km. Rimčeva pomoć osigurat će zasigurno daljnji razvoj, a svi znamo gdje je trenutni maksimum. Gotovo 2000 KS snažan C_Two može do 100 km/h brže od Teslinog Roadstera, ali i voziti preko 400 km/h. I što je bitno, u Porscheu te vrijednosti s papira priznaju i kažu kako je Rimac pokazao svoju kompetentnost u elektromobilnosti.