FERRARIJEV šef, Amedeo Felisa, je potvrdio kako će nasljednika modela Enzo pokretati središnje smješteni V12 motor te kako će se temeljiti na šasiju izrađenoj od ugljičnih vlakana. Također, Felisa je potvrdio i kako u Ferrariju testiraju hibridnu tehnologiju. Ista bi svoje mjesto mogla pronaći i u ovom modelu i to prvenstveno kao način smanjivanja potrošnje, a ne poboljšanja performansi.

Što se dizajna tiče neki elementi konceptnog modela Millechili bi se mogli naći na ovom modelu. Ime automobila još uvijek ostaje tajnom, a njegov se dolazak na tržište očekuje krajem iduće godine. Za sada se još uvijek ne zna koliko će primjeraka biti proizvedeno, , tek da će se raditi o automobilu s ograničenom serijskom proizvodnjom. No, ako u obzir uzmemo njegove prethodnike, modele F50 i Enzo, koji su proizvedeni u 349 i 400 primjeraka, slika postaje jasnija.