KADA se svi rezultati zbroje, aktualna Dacia Sandero trebala bi postati daleko najprodavaniji automobil u Europi 2024. godine. Trenutačna treća generacija debitirala je 2020., a ažurirana je 2022. godine.

Na europskom tržištu model odlično stoji. Prema podacima JATO Dynamicsa, u prvih 11 mjeseci prošle godine prodano je 245.686 primjeraka, što je 14 posto više nego u razdoblju siječanj-studeni 2023. godine.

Predstavljanje četvrte generacije Dacije Sandero očekuje se 2027. godine. Budući model neće slijediti primjer Citroëna C3 i neće se pretvoriti u mali crossover, već će ostati klasični hatchback s peterim vratima. Voditelj Dacijinog odjela za dizajn David Durand je napomenuo i da će Sandero ostati prostran, a istovremeno kompaktan model koji se lako vozi te lako parkira i koji je štedljiv, piše Autostart.

I benzinska i električna verzija

Durand je dodao da će u ponudi u idućoj generaciji ostati i izuzetno popularna crossover opcija Stepway s povećanim razmakom od tla i "terenski" ušminkanom karoserijom. Glavni dizajner Dacije također je napomenuo da će izgled Sandera biti promijenjen u stilu novog Dustera i Bigstera. 

Otkriveno je da će se nova generacija Dacije Sandero temeljiti na platformi CMF-B koju koristi i aktualni model. Četvrta generacija Sandera bit će ponuđena s benzinskim motorima i potpuno električnim pogonom. Očekuje se da će se benzinske i električne verzije vizualno minimalno razlikovati jedne od drugih. 

Još nema službenih informacija o tehnologiji, no vjeruje se da će električna verzija koristiti arhitekturu AmpR Small koji već koristi Renault 5. 

Na našem tržištu osnovni Sandero trenutačno košta od 14.900 eura, a Stepway od 16.400 eura. Zasad nije poznato kolika bi mogla biti cijena nove generacije.