PRVI tip ljubitelja skupocjenih auta vas sigurno neće iznenaditi, ali drugi možda i hoće. Saznajte jeste li i vi među njima.

Prema podacima nedavno provedenog istraživanja, postoje dvije vrste ljudi koji preferiraju luksuzne automobile. Do tog zaključka je došao Jan-Erik Lönnqvist, profesor društvene psihologije sa Sveučilišta u Helsinkiju. Ideju za ovu studiju dobio je promatrajući antisocijalno ponašanje u prometu.

Kako saznaje Lönnqvist, bahate osobe voze skupocjene aute.

"Primijetio sam da na crveno svjetlo ne staju najčešće vozači brzih njemačkih auta. Oni se također ne zaustavljaju pješacima i, općenito gledano, nemarni su u prometu", tvrdi on.

Njegov tim stručnjaka je ispitao skoro 1900 vozača, od toga kakvi auti im najbolje odgovaraju i kakav je njihov materijalni status, do karakternih osobina i drugih društvenih odlika.

Sudeći prema ovoj studiji, muškarci koji su egoisti, tvrdoglavi, bezosjećajni, skloni raspravljanju i teški za dogovor su u najvećem broju slučajeva vozili skupocjene automobile marke Audi, BMW i Mercedes.

"Ove karakterne osobine objašnjavaju potrebu za skupocjenim stvarima, a također ukazuju i na razloge zbog kojih su ovakvi pojedinci skloni kršiti pravila u prometu", kaže Lönnqvist.

Dakle, prema zaključku ankete, osobe koje otežano stupaju u komunikaciju i imaju poteškoće pri suradnji s drugima sklonije su kupovini veoma skupih automobila (news.com.au).

"Riječ je o osobama koje sebe smatraju nadmoćnijima pa to moraju pokazati i drugima", tvrdi Lönnqvistov tim. Veza između antisocijalnog ponašanja i ljubavi prema luksuznim vozilima koju su oni zapazili prisutna je isključivo kod muškarca, ne i žena.

Osim bahatih pojedinaca, istraživanje je otkrilo još jednu vrstu ljudi sa sličnim sklonostima. Kako se pokazalo, osobe oba spola koje su savjesne, ambiciozne, pouzdane, dobro organizirane i vrijedne poštovanja također vole skupocjene aute.

"U ovom slučaju riječ je o važnosti koju ovi pojedinci pridaju kvaliteti. Vozeći aute koji su pouzdani, oni šalju poruku da su i sami takvi", smatra Lönnqvist, ističući da je već uočljiv prestiž koji se pridaje vožnji električnih automobila, dok terenci zbog svojih ispušnih plinova više nisu toliko primamljivi.