SUBARU će na europskom tržištu u potpunosti prijeći na električna vozila, što znači i kraj za njihove prepoznatljive bokser motore. Japanski proizvođač potvrdio je da će do kraja 2027. postupno povući sve modele s motorima s unutarnjim izgaranjem, uključujući i hibride, te će od početka 2028. u Europi nuditi isključivo električne automobile.

Odluku su za njemački časopis Auto Motor und Sport potvrdili iz Subarua Njemačka. Kao glavni razlog navode nove propise Europske unije. Prvi se odnosi na sve strože standarde o emisijama štetnih plinova, zbog kojih s tržišta moraju povući ne samo benzince, nego i hibridne modele. To znači i kraj prodaje za popularne modele kao što su Crosstrek, Outback i Impreza.

Kraj ere benzinaca i hibrida

Povlačenje modela s tržišta bit će postupno. Prvi na redu je Outback, čija prodaja u Europi prestaje do kraja ove godine. Tijekom 2027. slijede ga i preostali modeli s motorima s unutarnjim izgaranjem: Impreza, Crosstrek i Forester. Sva tri modela koriste hibridni pogon, no ni to nije dovoljno za ostanak u ponudi.

Osim emisija, drugi ključan razlog su troškovi. Prilagodba postojećih vozila novim, strožim propisima o sigurnosnoj opremi i sustavima za pomoć u vožnji financijski je neisplativa. Ulaganje u modernizaciju cijele game kako bi se zadovoljili standardi postalo je preskupo. Ipak, portal Electrek piše da je Subaru ostavio otvorenom mogućnost povratka hibridnih modela na europsko tržište ako se regulatorni uvjeti u budućnosti promijene.

Buduća ponuda u Europi i situacija u SAD-u

Za razliku od Europe, ove promjene ne odnose se na američko tržište, gdje su propisi o emisijama ublaženi. Europska budućnost Subarua temeljit će se na tri potpuno električna modela. U ponudi ostaje već poznata Solterra, a pridružit će joj se model radnog naziva Uncharted, opisan kao kompakt s performansama, te električna verzija Outbacka, E-Outback. To će biti jedini automobili dostupni europskim kupcima.

Tri najavljena modela pokrivat će različite segmente tržišta. Model Uncharted imat će pogon na prednje kotače, što sugerira da će biti pozicioniran kao cjenovno pristupačnija opcija s naglaskom na doseg.

Kupci koji traže pogon na sve kotače moći će birati između Solterre i E-Outbacka. Iako oba modela standardno dolaze s AWD pogonom, razlikuju se po obliku karoserije i praktičnosti. Ovom strategijom Subaru se u Europi u potpunosti usmjerava na električni segment.