Vesta je najnoviji model AvtoVAZ-a nastao u suradnji sa strateškim partnerom Renaultom. Premijerno predstavljena u kolovozu na moskovskom salonu Vesta je razvijena u manje od 12 mjeseci. Ladin novitet ima jasan cilj, vratiti Ladu na europska tržišta, barem ona manje zahtjevna.

 

 

 

Prozvana ruskim Loganom, Lada Vesta je postavljena na platformu starog Clia od kojeg preuzima veći dio mehanike. Modernu vanjštinu potpisuje Steve Mattin, jedan od koautora Mercedesa (ML, GL) i Volva (S60/V60/XC60), pa ne čudi što je krajnji rezultat oku ugodan. Jednako moderan (i opremljen) je interijer, u kojem se može naći automatska klima, tempomat, pa čak i zaslon osjetljiv na dodir. Da oprema je prvoklasana, pa iz ruskih pogona u Izhevsku u kojima se proizvode i Nissanovi modeli Lada će se po potrebi opremati i 17-inčnim naplatcima.

 

 

 

U ponudi su predviđena tri 1,6 benzinska motora. 1.6 8V sa 87 KS i 16V izvedba sa 106 KS  su iz Ladine ergele, dok je 114 KS snažan motor posuđen od Nissana. Od posebnosti valja još spomenuti CNG izvedbu koja je spremna za proizvodnju, kao i podatak kako je Vesta prvi model na ruskom tržištu opremljen SOS sustavom nadzora vozila. 

 

Priču o Ladi Vesti dodatno će začiniti podatak kako su Rusi izgleda uspjeli napraviti odličan posao. Naime, 4,4 metara dugačka limuzina provjerene mehanike i odlične opreme na rusko je tržište stigla uz početnu cijenu od 6.200 EUR. Podsjetimo, Lada trenutno drži petinu ruskog tržište, a u posljednjoj godini izvoz je povećala za čak 50%.