U LISTOPADU je nastavljen negativan trend prodaje te je prodano tek neznatno više automobila u odnosu na jednako loš rujan.

Tijekom listopada su prodana 2853 nova automobila, što je oko 250 primjeraka manje u odnosu na pandemijom jednako pogođen prošli listopad. Time je u prvih deset mjeseci ove godine u Hrvatskoj prodano ukupno 40.245 osobnih automobila, podaci su Promocije Plus.

U takvom ozračju kombinacije krize i nestašice automobila najbolje se snašla Kia, koja je s 320 primjeraka zasjela na prvo mjesto u listopadu. Slijedi Opel s 248 prodanih primjeraka te trećeplasirani Volkswagen s 230 primjeraka. Preko 200 primjeraka jedini je uspio prodati još Renault (214 p.p.), dok su svi ostali bili na razini lošijih mjeseci. 

Gledamo li cijelu godinu, Volkswagen je i dalje prvi s 5541 prodanim primjerkom i udjelom od 13.5%. Slijedi ga Škoda, koja je upisala najlošiji mjesec (tek 162 p.p.) s ukupno 4118 prodanih primjeraka i udjelom od 10.23%. U top 5 ulaze još Opel (3414 p.p., 8.5%), Kia (2760 p.p., 6.9%) i Dacia (2499 p.p., 6.2%).

Luksuz se i dalje odlično prodaje

Usprkos padu tržišta, premium marke sasvim solidno kotiraju i u listopadu. Mercedes je prodao 93, Audi 95, A BMW 113 automobila. Prodano je i 39 Volva, 15 Jaguara te 13 Porschea.

Najprodavaniji model u listopadu je bila Dacia Duster sa 112 prodanih primjeraka, drugoplasirana je Opel Corsa sa 105 prodanih primjeraka, a na treće mjesto je stigao Renault Twingo s 98 prodanih primjeraka.

Nekad najprodavaniji model, Škoda Octavia pala je na 8. mjesto s tek 69 prodanih primjeraka, a još lošije je s Volkswagenom, čiji su gotovo svi modeli ispali iz top 20. Jedini koji se dobro prodaje je T-Cross na 5. mjestu s 82 prodana primjerka. Primjera radi, u ožujku je prodano 146 Golfova, a prošli mjesec tek 22. 

Očekivano, najpopularniji su benzinci s 54.5%, dok dizelaši drže 24.5% tržišta. Hibridi su se popeli na 15.1%, a električni modeli na 2.3%. Preostalih 4% otpada na one s LPG instalacijom.