POPULARIZACIJOM električnih pogona masa vozila raste još i brže, a sve donosi i određene posljedice za pasivnu i aktivnu sigurnost sudionika u prometu.

Glavni urednik Automotive News Europe Doug Bolduc imao je priliku posjetiti Volvo centar za sigurnost u Torslandi, u Švedskoj, gdje je prisustvovao zanimljivom crash testu. U simulaciji sudara sudjelovali su najmanji i najveći električni Volvo, odnosno modeli EX30 i EX90.

Pritom je izabran posebno nepovoljan tip sudara, gdje je veći automobil udario u bok manjeg. Pritom je EX90 u trenutku udarca vozio brzinom od 50 km/h, dok je EX30 vozio poprijeko brzinom od 20 km/h. Što se dogodi u prometnoj nesreći u kojoj sudjeluju dva automobila ukupne mase gotovo pet tona, možete vidjeti u nastavku.