VIDEO Pogledajte razliku između jeftinih i skupih zimskih guma
USPRKOS klimatskim promjenama, temperature su dovoljno pale da valja razmisliti o ugradnji zimskih guma, a na to upozorava i zakon.
Naravno, nabavka zimskih guma je još jedan nemali izdatak za kućni budžet, posebno nakon što su se veći promjeri, odnosno colaže, udomaćile i u nižim segmentima. Neki su se zaletjeli pa su odlučili i dodati koji broj, a sad bi to mogli skupo platiti. Jedan mogući izlaz nudi svakim danom sve veći asortiman jeftinih zimskih guma, nerijetko potpuno anonimnih proizvođača. Čak im i šare izgledaju jako moderno, a pod rukom su vrlo mekane.
No ipak, kakve su te jeftine gume u praksi? Na usporedbi imamo gume renomiranog proizvođača iz premium ponude te jednog osjetno jeftinijeg proizvoda. Prvi isporučuje zimski ekspert Nokian, a drugi dolazi iz Tristara. Gume su testirane u dvije dimenzije, na lakšem Golfu (205/55 16) i poslovnoj limuzini iz Volva, modelu S90 (245/45 18).
Gume su temeljito provjerene pa su testirane u kočenju na snijegu i ledu, vožnji na suhom i mokrom te je napravljen test upravljivosti na snijegu. Pogledajte video u nastavku i prosudite sami vrijedi li doplatiti za skupe gume.
bi Vas mogao zanimati
Izdvojeno
Pročitajte još
Što povezuje Lexus i legendarnog Ponyja?
Hrana bez koje ne idemo na plažu sada je na akciji u Kauflandu
Ljetovanje se u sekundi može pretvoriti u gnjavažu. Ovako si olakšajte
Koliko je vaš pas spreman za ljeto? Provjerite u sedam pitanja
Svi smo ih spremali, a onda zaboravili. Jeste li voljeli ova jela?
Osiguranje otvaramo samo kad gori. Ovaj hrvatski tim pokušava to promijeniti
Od hrane do deterdženta: Izdvojili smo devet posebno dobrih ponuda
bi Vas mogao zanimati
Izdvojeno
Pročitajte još
Što povezuje Lexus i legendarnog Ponyja?
Hrana bez koje ne idemo na plažu sada je na akciji u Kauflandu
Ljetovanje se u sekundi može pretvoriti u gnjavažu. Ovako si olakšajte
Koliko je vaš pas spreman za ljeto? Provjerite u sedam pitanja
Svi smo ih spremali, a onda zaboravili. Jeste li voljeli ova jela?
Osiguranje otvaramo samo kad gori. Ovaj hrvatski tim pokušava to promijeniti