NEKE testove je doista teško gledati.

Ako ste mislili da se vozači službenih vozila ponašaju nemarno, pa i okrutno, prema automobilima, to nije ništa prema onome što je doživjela ova Toyota. Iako slovi za jedno od najpouzdanijih i najizdržljivijih vozila na svijetu, i Hilux mora jednom kapitulirati. 

Clarkson je to spoznao na teži način, a istim putem je krenuo i WhistlinDiesel. Na testu je peta generacija modela, a prva na redu su vrata. Na nekim autima je dovoljno jednom zalupiti vratima da dođe do problema, dok će kod Hiluxa to trajati duže, bar kad su stražnja bočna u pitanju. 

Istu torturu je morao pretrpjeti i poklopac tovarnog prostora, a onda je Hilux ušao u novu dimenziju. Terenska vožnja je jedno, a ovo drugo. I sad svemu dodajte betonskim blokovima preopterećen tovarni prostor te nimalo prilagođenu brzinu. 

Ako ste ikada sumnjali u pouzdanost Hiluxa, nakon ovog videa vidjet ćete zašto je omiljen širom svijeta, posebno kao radno vozilo.