VOLKSWAGEN pokušava izgladiti odnose sa sindikatima predstavljajući hrabar plan za oporavak ove teško pogođene automobilske kompanije.

Na sastanku u Wolfsburgu izvršni direktor Volkswagena Thomas Schaefer predstavio je prvi prikaz dizajna budućeg ulaznog modela električnog vozila koji bi trebao biti prodavan po cijeni od oko 20.000 eura. Iznenađujuće, skica dizajna podsjeća na izvorni koncept ID. Life, za koji se smatralo da su od njega odustali.

Rezovi, otpuštanja, zatvaranje tvornica...

Volkswagen se trenutno ne snalazi baš najbolje s neuspjelim programom električnih vozila i smanjenim udjelom na tržištu diljem svijeta.

Najveće šanse za oporavak temelje se na velikim rezovima troškova, uključujući planove za otpuštanje tisuća radnika i moguću likvidaciju tvornica. To je izazvalo bijes moćnih sindikata i čine se da su skloniji dopustiti kompaniji da propadne nego ustupcima pomoći u njezinom oporavku.

Priuštivi EV od 20.000 eura

Upravni odbor i radnički savjet postigli su dogovor u prosincu, ali su pregovori još uvijek u tijeku. Na sastanku održanom danas uprava je zaposlenicima predstavila plan za budućnost marke Volkswagen. To uključuje lansiranje ulaznog električnog vozila s cijenom od približno 20.000 eura.

Izvršni direktor Volkswagena Thomas Schaefer pokazao je skicu dizajna nadolazećeg modela, koji će biti javno predstavljen početkom ožujka. Međutim, proizvodni model neće biti dostupan prije 2027. godine. Novi model vjerojatno će nositi naziv ID.1 i bit će smješten ispod ID.2, koji je predstavljen kroz koncept ID. 2all iz 2023. godine.

Zapanjujuće sličan modelu od kojeg su ranije brzo odustali

Ono što je posebno u vezi s dizajnom koji je Schaefer pokazao jest to što je zapanjujuće sličan izvornoj skici ID. Life koncepta.

Ovaj je koncept napušten manje od godinu dana nakon predstavljanja u rujnu 2021., u korist zaobljenijeg dizajna koji je Volkswagen podijelio u svibnju 2022. Oživljavanje izvornog ID. Life dizajna za nadolazeće pristupačno električno vozilo iznenađuje, ali vjerojatno predstavlja dobru odluku. Zaobljeni dizajn već je neuspješno primijenjen na ID.3, a Volkswagen treba novi pristup.

Novo ulazno električno vozilo pridružit će se proizvodnoj verziji koncepta ID. 2all kako bi formiralo novu obitelj modela temeljenih na evoluciji MEB platforme. Prvi model koji će biti lansiran bit će ID.2, a u prodaji se očekuje sljedeće godine s početnom cijenom od oko 25.000 eura.

Propao dogovor s Renaultom

ID.1, koji je danas predstavljen, trebat će još godinu dana prije nego što krene u proizvodnju.

Čini se da će naziv ostati s obzirom na to da je Volkswagen krajem siječnja registrirao zaštitni znak ID. EVERY1 u Europi.

To ima slično značenje kao "ID. 2all", što nas dovodi do zaključka da bi koncept koji Volkswagen planira predstaviti u ožujku mogao nositi taj naziv. Također, na temelju ovog registriranog naziva pretpostavljamo da bi ID.1 mogao biti naziv proizvodnog modela unatoč glasinama da bi Volkswagen mogao napustiti ID. branding.

Prvotno se šuškalo da bi Volkswagen trebao zajedno razvijati ID. 1 s Renaultom, no dogovor je propao.

U međuvremenu, Renault je već predstavio koncept električnog Twingo modela, koji bi trebao započeti prodaju 2026., godinu dana prije Volkswagena. Očekuje se da će nadolazeći Renault Twingo također imati cijenu od oko 20.000 eura.