AUTONOMNA vožnja jedan je od najvećih trendova u autoindustriji s konačnim ciljem potpuno automatiziranog upravljanja vozilom. U praksi to donosi brojne izazove, a ovo je jedan od njih.

Na Instagramu se nedavno pojavio video koji prikazuje policajce u San Franciscu kako zaustavljaju automobil s ugašenim glavnim svjetlima. Međutim, standardna procedura provođenja zakona se naglo prekida nakon što policajac dođe do vozačevih vrata. Za upravljačem nema vozača pa policajac ostaje nemalo zbunjen situacijom. Taman kad je pomislio kako će doći do vozačke i prometne, automobil odlazi, prolazi raskršćem i potom se zaustavlja s upaljena sva četiri pokazivača smjera. 

Radi se o automobilu tvrtke Cruise, autonomnoj preradi modela Chevrolet Bolt, kojim upravlja računalo, odnosno sustav autonomne vožnje. Iz Cruisea su reagirali na video i objavili da je sustav napravio točno ono za što je programiran u takvim situacijama – prvo se pomaknuo kako bi propustio vozilo hitnih službi, a potom je stao sa strane. 

Vozila bez vozača nisu tako rijetka pojava u San Franciscu jer su gradske vlasti dopustile testiranje autonomnih vozila na svojim ulicama. U videu se vidi i kako policajac razgovara na telefon. Kako su objavili na društvenim mrežama, razgovarao je s ljudima iz Cruisea nazvavši broj koji imaju za ovakve situacije.

Iz Cruisea su potvrdili da je policija zaustavila automobil, kao i da nije izdana nikakva kazna. Pritom nisu objasnili zašto svjetla na automobilu tijekom noćne vožnje nisu bila upaljena.

S obzirom na to da će u budućnosti biti sve više ovakvih vozila na cestama, realno je očekivati da će se u dogledno vrijeme morati mijenjati zakonsku regulativu, pogotovo po pitanju preuzimanja odgovornosti u slučaju prijestupa ili prometne nesreće.  

Podsjetimo, Mercedes je trenutno stigao najdalje kao jedini proizvođač koji je dosegao razinu 3 autonomne vožnje i objavio da preuzima punu odgovornost pred zakonom u slučaju neželjenih situacija kao posljedice upotrebe sustava. 

Istovremeno, Rimac Automobili rade na projektu vrijednom čak 3.4 milijarde kuna, koji uključuje izgradnju Centra mobilnosti, odnosno parka, trga, spremišta i punionica električnih robotaxija, kao i same flote robotaxija kojih bi trebalo biti više od 700. Usluga bi trebala biti dostupna već 2024. godine, prema njihovim obećanjima.