TOYOTA Prius nikad nije bio atraktivniji i bolji, ali ni skuplji.

Potpuno novi Prius prvi put se na hrvatskom tržištu nudi isključivo u plug-in izdanju. Pridodamo li svemu osjetno jači pogon, moderne tehnologije i ozbiljniju arhitekturu, peta generacija postaje ozbiljan komad auta koji više nije rezerviran za taksiste i najzagriženije ekologe. 

Galerija

>> FOTO Toyota je radikalno izmijenila dizajn Priusa, uskoro u prodaji

Četvrt stoljeća nakon lansiranja Prius gubi pionirsku probitačnost kao glasnogovornika novih tehnologija, a time i automobilskih trendova. Sada je to automobil s kojim se Toyota bori protiv brojnih rivala. 

Idemo na konkretne stvari. Novi Prius Plug-in Hybrid ima doseg vožnje samo na struju od 86 km, a omogućuje mu ga baterija od 13.6 kWh. Za dulja putovanja, ili kad punjenje nije praktično, nova generacija Toyotinog plug-in hibridnog sustava ima poboljšanu izlaznu snagu. Karakteriziraju ju iznimno niske emisije CO2 od samo 11 g/km u kombiniranom ciklusu vožnje WLTP kada je deklarirana potrošnja 0.5 l/100 km.

Osim što je učinkovit kao hibrid, Prius je sada upravljiviji i stabilniji u vožnji, a što prvenstveno zahvaljuje GA-C platformi na koju je postavljen. Prius je i vrlo startan, pa sada 100 km/h postiže za 6.8 sekundi, a maksimalna brzina je 177 km/h.

Kao jednu od posebnosti spomenut ćemo opcijske solarne ćelije u krovu koje mogu osigurati doseg od 8.7 km (prema godišnjim izmjerenim vrijednostima količine sunčeve svjetlosti u Nagoyi, Japanu).

Treća generacija plug-in hibridnog električnog pogonskog sklopa kompaktnija je i 100 KS snažnija, pa sada 2.0 motor daje 152 KS, a elektromotor 163 KS, dok je sinergijski učinak 223 KS. Gustoća baterije je 50% veća, a baterija ima 30% manje ćelija. Ono bitno je da je toplinska učinkovitost motora sada 41 posto. 

U kabini pak Prius sada nudi osjetno više prostora uz bolji komfor u vožnji. Također, iz Toyote poručuju kako su ugrađeni kvalitetniji materijali, dok vozača očekuje novodizajnirani digitalni kokpit sa sedam-inčnim zaslonom, ali i najmoderniji sustavi asistencije. 

I na kraju recimo kako Toyota Prius Plug-In Hybrid u Hrvatskoj kreće od 48.768 eura, a nudi se u tri razine opreme. 

Prius Plug in Hybrid CRO by Index.hr on Scribd