STIGLA je reakcija predsjednika uprave Jadrolinije Davida Sopte na izvješće o istrazi o nesreći trajekta Lastovo u kojoj su poginula tri pomorca, a koju je provelo Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture.

>> Razvoj događaja pratite na Indexu

"Do ovog trenutka nismo bili upoznati s tekstom Izvješća Ministarstva mora, prometa i infrastrukture te ćemo se o njemu podrobnije očitovati u kratkom roku. Primjećujemo da se u zaključcima Izvješća predlaže pokretanje prekršajnog postupka protiv kompanije, Predsjednika Uprave i zapovjednika broda. To znači da će se o bilo čijoj prekršajnoj odgovornosti moći govoriti tek kad se taj prekršajni postupak pravomoćno okonča", stoji u priopćenju koje je Jadrolinija poslala medijima.

"Čak ni postojanje prekršaja ne znači automatski krivnju"

"Ali čak i postojanje eventualnog prekršaja ne znači automatski krivnju za tragediju. Kaznenu odgovornost utvrđuje DORH čija je istraga još u tijeku. Evidentno su da svim redovnim dosadašnjim inspekcijskim pregledima ISM sustava potvrđena implementiranost i funkcionalnost sustava upravljanja sigurnošću. Sve navedene neusklađenosti sustava utvrđene izvanrednim pregledom na zahtjev Ministarstva ne mogu biti direktan uzrok tragedije", stoji u reakciji Jadrolinije.

"Također, mjerodavno je i mišljenje Agencije za istraživanje nesreća u zračnom, pomorskom i željezničkom prometu, čiji sadržaj i prijedlog korektivnih mjera uskoro očekujemo", navodi Jadrolinija.

Sopta: Ne osjećam krivnju za nesreću

"Osobno kao Predsjednik Uprave ne osjećam krivnju za nesreću, a dao bih sve da se 11. kolovoza nikad nije dogodio. Moj mandat je na raspolaganju od prvog dana. Procedura razrješenja i imenovanja Uprave Jadrolinije, koja u skladu sa Statutom skupno zastupa Društvo i donosi sve odluke zajednički, jasno je definirana", poručio je predsjednik uprave Jadrolinije David Sopta.

Sopta: Morat ćemo odgovoriti pravnim putem

"Do sada smo iz pijeteta prema poginulim pomorcima i njihovim obiteljima vrlo kratko komentirali raznorazne netočne i iskonstruirane tvrdnje, naročito od sindikalnih predstavnika. Međutim, sada, kada je izvješće Ministarstva javno objavljeno, i kada je evidentno da su brod i rampa bili tehnički ispravni, morat ćemo pravnim putem odgovoriti na sve iznesene zaključke", rekao je Sopta.

"Još jednom napominjem da su u dva navrata, i to mjesec dana prije nesreće (Lučka kapetanija u redovitom pregledu), kao i neposredno nakon nesreće (HRB zajedno s Ministarstvom mora i Lučkom kapetanijom u izvanrednom pregledu) nadležna inspekcijska tijela utvrdila kako "tijekom pregleda broda nisu uočeni nedostaci u svezi sustava upravljanja sigurnošću". Takva utvrđenja samog Ministarstva u izravnoj su suprotnosti s onim što se sada navodi u izvještaju istog tog Ministarstva", zaključuje Sopta u priopćenju Jadrolinije.