ČELNICI Škode složni su kada je riječ o fizičkim tipkama koje zasigurno manje ometaju vozača od ekrana osjetljivih na dodir. Česi su za taj problem našli rješenje kroz "Smart Dials" sustav koji kombinira najbolje od oba dizajnerska pristupa.

Povratak fizičkih kontrola

Mnogi proizvođači automobila prebacili su većinu funkcija s fizičkih tipki na touchscreen ekrane, često zbog ušteda troškova. Volkswagen je već obećao povratak fizičkih kontrola nakon kritika kupaca o prevelikoj ovisnosti o infotainment sustavima.

Škoda nije potpuno eliminirala tipke, ali njihovi modeli imaju manje fizičkih kontrola od prethodnih generacija.

Smart Dials rješenje

S modelima Superb i Kodiaq Škoda vjeruje da je pronašla pravu ravnotežu između stavljanja svega na ekran i zadržavanja odvojenih kontrola za često korištene funkcije.

"Tu trebamo ići. Trebamo prekidače. Trebamo kotačiće. Trebamo nešto što možete osjetiti i što ne ometa", rekao je Klaus Zellmer, prvi čovjek marke iz Mladé Boleslavi za The Independent.

Simply clever pristup

Smart Dials sustav koristi pametne kotačiće koji kontroliraju temperaturu unutrašnjosti, grijanje i ventilaciju sjedala. Vozač i putnik mogu odabrati postavku koju žele promijeniti pritiskom na kotačić.

U tom trenutku 32-milimetarski ekran ugrađen u rotirajući gumb prebacuje između funkcija, omogućujući intuitivno upravljanje bez skidanja pogleda s ceste.

Sigurnost na prvom mjestu

Škoda smatra da ovaj pristup smanjuje ometanje vozača jer omogućuje upravljanje funkcijama dodirom bez potrebe za gledanjem u ekran, što je ključno za sigurnost vožnje.

Ovaj trend ukazuje na to da se industrija počinje vraćati funkcionalnosti nakon godina eksperimentiranja s potpuno digitalnim sučeljima.