KINESKE rafinerije dogovorile su nove pošiljke ruske sirove nafte iz luka koje inače opskrbljuju Indiju. Do preusmjeravanja je došlo jer potražnja u Indiji slabi nakon što je američki predsjednik Donald Trump uveo carine toj zemlji zbog trgovine s Moskvom, piše CNN.

Analitičari navode kako su kineske rafinerije osigurale najmanje 15 pošiljaka ruske nafte koje će biti isporučene tijekom listopada i studenog. Podsjetimo, Kina i Indija postale su ključni kupci ruske nafte nakon invazije na Ukrajinu 2022. godine, kada su zapadne zemlje uvele sankcije i počele izbjegavati ruske energente.

Trump je još u srpnju zaprijetio uvođenjem sekundarnih carina zemljama koje uvoze rusku naftu, s ciljem jačanja pritiska na Moskvu da prekine rat u Ukrajini. Početkom ovog mjeseca uveo je dodatnu carinu od 25% na indijski izvoz u SAD, uz već postojeću carinu od 25%, upravo zbog uvoza ruske nafte i plina. To je prisililo Indiju da drastično smanji svoje narudžbe.

Kina koristi priliku

Prema podacima tvrtke za praćenje roba i brodskog prometa Kpler, kineske državne i velike privatne rafinerije do prošlog su tjedna kupile oko 13 pošiljaka zapadnoruske sirove nafte za isporuku u listopadu te najmanje dvije za studeni. Muyu Xu, viša analitičarka za sirovu naftu u Kpleru, pojasnila je da će tih 15 pošiljaka, od kojih svaka sadrži između 700.000 i milijun barela, biti utovareno iz ruskih arktičkih i crnomorskih luka. To su zalihe koje, s obzirom na udaljenost, obično idu u Indiju, a ne u Kinu.

Ona je ovu kupnju opisala kao "oportunistički" potez, s obzirom na to da je cijena ruske nafte i dalje najmanje 3 dolara po barelu jeftinija od alternativa s Bliskog istoka. "Što se tiče toga hoće li Kina nastaviti kupovati, osobno vjerujem da je sada još uvijek vrlo dobra prilika, jer u Indiji Trump i dalje snažno pritišće", izjavila je.

Moguće carine i za Kinu?

Nakon sastanka s ruskim predsjednikom Vladimirom Putinom, Trump je u petak za Fox News rekao da trenutno ne razmatra uvođenje carina Kini zbog kupnje ruske nafte, ali je dodao da bi to mogao učiniti "za dva ili tri tjedna".

"Iskorištavajući ovu priliku dok su cijene niske, mislim da će više rafinerija vjerojatno razmotriti kupnju više, unutar tjedan ili dva", dodala je Xu, misleći na kineske rafinerije.

Može li Kina zamijeniti Indiju?

Prije nedavnih rezova, Rusija je bila najveći indijski dobavljač sirove nafte, s udjelom od 36% na tržištu. Prošle godine Indija je iz Rusije uvezla naftu i sirovu naftu u vrijednosti od 53 milijarde dolara. S druge strane, Kina je prošle godine uvezla ruske nafte u vrijednosti od 62,6 milijardi dolara, a ruske isporuke čine 13,5 % kineskog uvoza.

Ipak, Xu smatra da Kina vjerojatno neće moći u potpunosti nadoknaditi pad indijske potražnje. Indija je kupovala oko 1,7 milijuna barela dnevno iz Rusije, dok Kina kupuje oko 1,2 milijuna barela ruske nafte koja se prevozi morem.

"Ako Indija nastavi odgađati kupnju, to će biti pravi problem za Rusiju – Kina jednostavno ne može sama preuzeti sav taj volumen", zaključila je.